10-й сезон Ежика открыт! Весенне-летние-осенний поездки начались :)

27 сентября – 2 октября 2014
Ростов-на-Дону – Симферополь – Севастополь – Ай-Петри – Ялта – Донецк – Ростов-на-Дону.
«Осенний драйв ежика по Крыму»
Как я уже и писал в самом первом отзыве о поездке, нам сильно не повезло с погодой: обычно приятный бархатный сезон обернулся температурой не выше 5-7 градусов днем, ночью и по утрам около нуля, сильный ветер, половина дней в дождях. Температура в гостинице на обсерватории, где мы жили – не более 15 градусов, при этом сам я постоянно был с температурой 37. Дополнительный негатив был получен уже на самом выезде в виде денежного мздоимства со стороны местных ДАИшников…
Уже на второй день поездки стало ясно, что мы не успеем проехать и посмотреть и половины того, что запланировали, поскольку мы не учли к тому же еще и короткий световой день - после 18.30 фактически уже ничего не видно, а ночное освещение в городах и объектах Крыма весьма слабое. Так что, с учетом того, что мы все время жили в Крымской обсерватории, на расстоянии примерно в 45 км от Севастополя, формула маршрутов стала радиальной и времени на поездки до конечных объектов по стали дольше. То есть каждый день в нашем распоряжении было не более 7-8 часов светового времени…
Тем не менее, поездка не стала напрасной, мы смогли проехать примерно половину из основных достопримечательностей Крыма: достаточно подробно – Симферополь, Севастополь (где на ежике даже умудрились проехать на пароме через бухту). Посетили Бахчисарай, Херсонес Таврический, на южном побережье Ливадийский дворец, Ласточкино гнездо, Воронцовский дворец, проехали слегка коснувшись Ялты до Севастополя по Севастопольскому шоссе. Особым гвоздем всей поездки стал абсолютно «чумовой» проезд по горным серпантинам и потрясающей, извилистой дороге на вершину хребта Ай-Петри по маршруту Бахчисарай – Соколиное – Ай-Петри – Ялта…
Но немного обо всем подробнее по дням и с фото.
27 сентября, пятница. +12, дождь.
12.15, 0 км. – выезд из Новочеркасска
13.00, 32,5 км Ростов-на-Дону, въезд. Дождь немного ослабел
13.45, 52 км, физический факультет Южного федерального университета (мкр-н Западный)
Стоянка 40 минут. Зашли на кофе в лабораторию к Елене Бураевой
14.45, 54 км, мкр-н Западный. Встретились с Евгением Кондаковым, взял в долг у него на всякий случай 400 гривен. После Жени при движении на выезд на Таганрог на улице Малиновского попали в большую пробку!
15.35, 62 км выезд из Ростова 8 км за 50 минут. Очень большая потеря времени! Тем временем дождь закончился, стало проясняться, дорога стала сухой.
16.15, 108 км, АЗС перед КПП Таганрога, 34 литра. Подул жуткий ветер и очень сильно похолодало!
16.25, 115 км. Объехали Таганрог, сходил по малой нужде, что оказалось сделать довольно проблематичным…
17.30, 175 км. Граница с Украиной. Народу почти никого! Может проскочим быстро?
18.00, 176,8 км. Все! Украина! Так быстро я границу никогда не проходил, вообще без проблем! На таможне ничего не проверяли, никаких деклараций, только пограничники и все. Сфоткались возле первого Украинского указателя, сразу же продрогли. Далее путь лежит все время вдоль Азовского моря до самого Мариуполя и далее – до Мелитополя…
18.35, 234 км. Мариуполь. Стоянка 1 час. Сначала ехали по огромному заводскому району «Азовсталь», потом выехали прямо ц центр, слегка заблудились. Встали на круге в центре города, оставили ежика и пошли по делам: поменяли рубли на гривны, купили симки «Киев-стар» (по сути это оказался наш би-лайн) с довольно дешевой связью даже с Россией, купили еды и немного пива. Сразу обратили внимание, что спиртное здесь гораздо дешевле. Однако цены в макдоналдсе такое же. Тем временем стемнело.
21.40, 349 км Приморское. Вышли немного размяться, стоянка 10 минут
22.30, 402 км Приазовское
22.50, 421 км Объездная Мелитополя, здесь развилка. До этого мы все время ехали на запад в сторону Одессы, а сейчас поворачиваем на Крым, - строго на юг, к перешейку и далее на Джанкой.
00.15 526 км, Сальковое, небольшая остановка, судя по карте дальше идет путепровод через Сиваш и потом уже Крым…
00.35, 549 км. Крым! Но ниче не видно…
01.05, 586 км. Проехали Джанкой. Он проходится здесь как бы по касательно-прямой улице на окраине города Дозалил 30 литров, бензин очень дорогой! 95-й тут стоит в рублях около 45 рублей за литр.
01.20, Ближнегородское. Нашли какой то мотель, кое как разбудили владельца (кроме нас похоже тут никого), поселились. Проживание недорогое – около 200 рублей. Но в комнатах, опять же, холодно. По телеку практически уси каналы вещают на украинском языке. Радио тоже. Сначала это забавляет и даже как то смешно, особенно смотреть знакомые голливудские фильмы, но через день начинает надоедать, а потом просто раздражает.
Отбой.





на физфаке ЮФУ, в гостях у Елены Бураевой




"обменный пункт" на Западном у Жени Кондакова




а вот и граница!




первая часть пути шла вдоль Азовского моря: слева пашни и море, справа - ветряки!




Мариуполь - завод -гигант "Азовсталь"



...продолжение следует

28 сентября Крым

28 сентября Ближнегородское, под Джанкоем. Солнечно, около 10 градусов тепло. С погодой пока относительно везет.
11.50., 596 км. Выезд из мотеля.
12.50, 674 км. Симферополь. Дороги по сравнению с Россией – пустынные, трафик движения небольшой. Но сразу обратил внимание на качество трассы – оно очень неплохое. И понятно что все это строилось еще в советские времена. Теперь понятно где в те времена оседали деньги на дороге – уж точно не на Урале и не в Сибири! Украине в советское время наверное не на что было жаловаться! Таких дорог в те времена даже на Урале найти было трудно, а тут…
13.10, 682 км, Симферополь – центр. Встали на стоянку почти на 4 часа, пошли гулять по городу, купил карту. Здесь много писать не буду – лучше посмотреть фото 
16.50, выезд из Симферополя
17.15, 715 км. Поскольку на обсерваторию ехать еще рано, решили заехать ненадолго в Бахчисарай и посмотреть знаменитый ханский дворец. А вот в монастырь в скале не успели. Однако цены в Бахчисарае на то, чтобы посмотреть фонтан (прорекламированный Пушкиным) – 400 р, решили погулять просто так, внутри дворца, не заходя внутрь. Однако даже осенью, при температуре всего плюс 6-7 тут есть небольшая очередь, а что же тут творится летом?! Стоянка 1 час 45 минут
Поели в какой то местной забегаловке на склоне горы. Простуда плющит просто на ноль, надо ехать отдыхать и принять лекарства.
19.00 – выезд из Бахчисарая, едем как бы немного обратно – на Симферополь.
19.10, 731 км. Новоалексеевское, поворот в горы на Научный, в обсерваторию.
19.35, 745 км. Мы горах. Поселок Научный, Крымская астрофизическая обсерватория. Однако поначалу на КПП нам сказали, что мест в гостинице нет, так как тут какой то слет астрономов-любителей и много понаехало москалей. …вот те на… Однако моя настырность все таки меня снова выручила, я все равно пошел в гостиницу и после короткой, но задушевной беседы с дежурной выяснилось, что немного мест все таки есть и мы заселились. Ура. Включил газовую горелку, открыл коньяк, на ноуте запустили «Приключения Индианы Джонса». Все. Отдых.

У мотеля перед выездом





Въезд в Симферополь. В центре города у стоянки




Прогулка по центру города...старые узкие улочки и дворы








в административном центре




Ж.д. вокзал, откуда можно уехать на поезде в Нижний Тагил, а также на троллейбусе в Ялту!




Троллейбусные раритеты Крыма: здесь все еще работают компостеры и ездят машины 50-х годов! Кстати, стоимость поездки - 1 гривна и 20 копеек, то есть где то 7 рублей




И последние несколько кадров дня из Бахчисарая...




Крымская астрофизическая обсерватория:
- внутри гостиницы обсерватории
- здание гостиницы стоит собственно в лесу
- ежик у гостиницы

Крым - 29 сентября. Продолжение...

29 сентября. КрАО.
Снова солнечно, снова повезло с погодой! С утра немного протянулись, погуляли по обсерватории, сделали фото, так как я предполагал, что на следующие дни могут быть дожди. Но в обед по плану мы взяли курс на Севастополь, сегодня весь день и вечер мы решили полностью посвятить Севастополю.

13.00 выезд из Научного
1
4.35, 806 км. И вот, спустя 800 км от Ростова мы в легендарном Севастополе!
Однако мы решили заехать оригинально – сначала в Северную сторону – на 30-ю батарею. Попали по ранее данным нам описаниям и приметам почти сразу! Припарковались на горе у памятника. У самой батарее встретили одного мужчину – москвича по имени Ян.

С ним и пролезли через дырку в колючей проволоке и таки попали в сами башни! Вообще эта батарея мне напомнила Ворошиловскую батарею на острове Русском. «Размерчик» почти тот же. А так эта батарея официально все еще в строю и находится в ведении МО РФ.
Потом благодаря советам Яна (его мы захватили с собой), мы спустились к парому, где нам повезло – и мы с ежиком сразу заехали внутрь. Вот так ежик прокатился по Черному морю.

По пути очень ценные и интересные кадры и виды из бухты на город.
811 км +5 км движения на пароме. Севастополь. Центр. Артиллерийская бухта. Стоянка до позднего вечера.

А далее мы пошли пешком от парома все время строго вдоль берега сначала по набережной Корнилова, потом Приморский сквер, Графская пристань, потом по улицам –вверх, потом по каким то ебеням снова спустились в порт и дошли до самого конца Южной бухты. Затем оттуда поднялись в гору прямо на панораму и к батареям. Зашли на саму панораму, потом вернулись к Матросскому клубу и там рядом на площади Ушакова поели, потом Большой Матросской снова вниз к месту, куда приходят паромы, там еще в темноте пошлялись вдоль берега до монумента и только после 22.00 зашли в магазин. Но лучше посмотреть фото.

И кстати в центре Севастополя мы не нашли ни одного продуктового супермаркета, обычная питьевая вода здесь кстати дороже чем в России также примерно в два раза. Еще раз перекусили в Макдоналдс и поехали обратно по витьеватой дорожке через Инкерман. По пути уже в темноте но все таки посетили Малахов Курган.

818 км, 22.45, Малахов Курган, выезд на Научный.

23.40, 890 км – Обсерватория. Отдых.

На прогулке по обсерватории перед выездом:
-гостиница
- на территории
- некоторые здания с телескопами









- вид на горы - каньоны с обсерватории
- на выезде из обсерватории







Северная сторона Севастополя. Кк мы проникли на 30-ю батарею:
- памятник у кургана перед батареей
- башни батареи (две штуки)
- внутри одной из башен
- а вот так пролезли через забор!
- вид с батареи на море






Затем мы спустились к парому и почти сразу удачно на него попали. Нам здорово повезло и ежику тоже - почти 40 км экономии пути и два часа времени, ну и виды оттуда говорят сами за себя...вот всего несколько кадров




приближаемся к причалу и выезд ежика в центр города!




Затем пошли по набережной к памятнику затопленным кораблям...










потом повернули на Приморский бульвар к памятнику Нахимову и вечному огню, памятник оказался очень монументально-трогательным, его можно смотреть в деталях долго...
...и еще чьи то зеленые "мозги", я так и не понял - чьи они




Несколько снимков о Графской пристани, где в это время стоял афигенный круизник. Оттуда кстати видно наши боевые корабли...




потом снова в город, вверх по улице вдоль южной бухты, где заметили морской музей, затем очень интересный сквер на высокой части набережной с множеством памятников, откуда на бухту открывается интересный вид в стиле "морское техно"




а затем вот по этой хитрой лесенке мы спустились прямо к рабочим причалам бухты, сразу наткнулись на пару подводных лодок, потом вдоль множества небольших кораблей и матерого корабельного пса...





и вот мы снова "наверху". Стало снова холодно и пасмурно... Площадь у матросского клуба, сам клуб, какая то странная плоская "ёлка" и вход в парк где панорама с памятником защитникам Севастополя





...да, 160 лет назад здесь была большая драчка международного масштаба, где единственный раз в истории мы столкнулись с англичанами и хорошеенько им вломили...
-батарея Нарбута, стилизации батареи
-здание панорамы



Ну и несколько снимков ночного Севастополя, где, надо отметить, на электроэнергии явно экономят. Подсветки практически нет нигде и по нашим понятием на улицах также почти темно...
...один снимок с места гибели Нахимова
...и Андрей снял какое то синее существо на берегу...




ну и выезд...кстати, перед Севастополем на дороге никакого монумента нет вообще, точнее есть, но за 15 км до границы города, скорее всего обозначающего линию его обороны. Поэтому это - единственный снимок ежика с Севастополем, других увы нету

Супер!!!

Зеленые мозги - это Адамово яблоко! Именно так его втюхивают на берегу моря маленькие пацанята. Якобы оно от всех болезней помогает...

С освещением там действительно проблема. Нам приходилось своими 10 ватными светодиодными фонариками многие достопримечательности подсвечивать

А у меня наконец-таки дошли руки до дегустации Крымского шиповника! Его мы нарвали на высоте 1200 м. Совсем про него забыл, а вчера обнаружил его в самом дальнем кармане рюкзака. Он как раз он дошел до необходимой кондиции... Только был еще и шампиньон, но найти его пока не смог



Чаек с него получился великолепный! Надо было мешок целый набирать, а не 5 штук...

Крым - сентябрь 2013. Продолжение. Перевал Ай- Петри и южный берег.

30 сентября.
Ну вот и пасмурно. Дождя пока нет. Сегодня я решил сделать пробег по оригинальному маршруту – проехать через горы и вершину хребта Ай-Петри к Ялте, оттуда вдоль южного берега Крыма к Севастополю, посещая достопримечательности и интересные места. В том числе для возможных будущих стоянок. Но я никак не ожидал, что впервые в жизни окажусь на таких мощных и длинных горных серпантинах!

11.45, 900 км ровно. Выезд из КрАО
12.08. Скалистое, по дороге на трассу, небольшая фотосессия небольшого каньона, которых впереди нас ждет, как выяснилось, - еще очень много!

12.12, 904 км. Трасса Симферополь - Севастополь
12.20, 914 км. АЗС у Бахчисарая. Заправка до полного, карман заметно опустел…
12.35, 924 км. Поворот на трассу на Ялту через горы – на Куйбышево – Соколиное
Дорожка явно второстепенная и большие автобусы. А тем более грузовые здесь точно не пройдут. Максимум – ПАЗик и все.

12.50, 945 км. Помотались немного в долине каньона у Куйбышево. Искали какой то монастырь в скалах, но так ничего и не нашли. Но виды просто потрясающие. Пока едем в ущелье по долине, подъема не чувствуется…

13.35, 957 км. Соколиное. Остановились для фото панорамы.
И вот тут, сразу после этого поселка начался подъем и такой серпантин, который я еще никогда в жизни не видел! Количество поворотов и «тещиных языков» тут просто и не сосчитать, руль вертится непрерывно. Просто сумашедший драйв. И при этом я еще раз удивился отличной управляемостью и легкостью управления ежика (напомню, руль у него без привода!).

14.01, 970 км. Подъем все время продолжается. Высота уже 847 метров, а еще ехать и ехать выше!
Остановились на 5 минут пофотать и подышать

14. 20, 975 км – пролетаем на высоте 1147 метров…. Лес закончился, началась степь и перелески. Эдак и до тундры недалеко!
14.48, 980 км, высота 1194 метра!
Кажется мы достигли верхней точки перевала. Кругом поля и снова панорамы и панорамы… Рядом небольшое количество стал, куча радиотелескопов в шарах и какие то ленивые велосипедисты, которые приехали сюда с великами на микроавтобусе. Слабаки!
Поднялись на гору пофотать и дали остыть ежику. Однко здесь прохладно и довольно ветрено.

14.48, 985 км. Туристический комплекс Ай-Петри.
По пути вдруг заметил поворот направо, появилась куча машин. Сразу стало понятно, что там что то есть.
Повернули – и точно – вот она – канатка, скалы, пещеры и целый городок кафешек и рынок!
Конечно вышли, заплатили гривен (здесь на вершину вход е-мое платный!) и поднялись на самый гребень Ай-Петри, откуда открылась потрясающая панорама на южный берег Крыма с высоты 1200 метров!
Потом чета там перекусили, попили горячего чаю. Горло болит просто ужасно…
В 16.10 взяли курс на спуск к Ялте

16.50, 1009 км. ЯЛТА!
Вот это спуск и по какому романтичному серпантину! Где то здесь, на этих бесчисленных поворотах, снимались эпизоды погони фильма «Кавказская пленница».
Мы же по пути вниз обогнали машин штуки три и все – иномарки. Ежик отлично справился с трассой.
Сделал снимок на границе с Ялтой, но он потом куда то пропал. В саму Ялту заезжать не было времени и мы реши поехать в сторону Севастополя, по пути по возможности останавливаясь по карте у основных достопримечательностей.
17.10, 1012 км. Кое как пробрались до первой примечательности – Ливадийский дворец.
Здесь была знаменитая Ялтинская конференция (Сталин-Рузвельд-Черчиль)…

А вот после этого дворца начался такой ЦИРК, что я просто забыл делать отметки в дневнике.
После Ливадийского я сделал ошибку, поехав по витьеватому, более ближнее к мору, Севастопольскому шоссе. А не по прямому – южно-бережному. А Севастопольское шоссе – это только название, на самом деле это просто улица, идущая через все населенные пункты, местами в них можно просто банально – потеряться! Навигатор сходил с ума раз пять! Я вообще с трудом представляю как здесь ездить например летом, при той плотности движения?!
Но как бы там не было, заблудившись раза три и попав также раза три в тупики на ежике и пешком мы, тем не менее, успели засветло посмотреть Ласточкино гнездо и уже когда стемнело – Воронцовский дворец. Все. После этого уже совсем темно и кстати здесь ночью еще темнее чем в Севастополе: например у Воронцовского дворца парк не освящался и вовсе! Только с фонариком!
Ну и дождь пошел к тому же. Курс – на обсерваторию, по касательной через Севастополь.

23.00, 1165 км. КрАО. Получился круг всего в 265 км.
Но с маршрутом не прогадали. Из того количества времени что было – точно в цель!

Движение вдоль каньонов по дороге в районе Куйбышево - Соколиное




Подъем по серпантину на перевал Ай-Петри с северной стороны, виды на первой остановке ( 850 метров)








На перевале Ай-Петри




Вид вершины Ай-Петри и вид оттуда...




- вид тур.комплекса (по моим оценкам по сервису - отстой "неполный") с вершины (собственно вершина - это длинный скалистый гребень, пологий с севера и с обрывом к морю на юг).

- собственно сам рынок. Цены весьма неприятные. Стаканчик чаю - 30 рублей.

- на серпантине в Ялту





Ливадийский дворец




И после некоторого количества нервов мы таки добрались до Ласточкиного гнезда (дважды ежиком упирались в тупик а потом еще и пешком кое как нашли дорогу!!, все пути туда перекрыты понторылыми санаториями и есть только один путь, да и тот весьма в чмошном виде "а ля - совок").
Сам мини - замок конечно впечатляет. Романтичная картинка с детства )))
...но опять же разочарование - стоит на новомодной бетонной плите и уже как бы не то! Ну хоть бы гранитом ее что ли стилизовали то!





И уже затемно успели к Воронцовскому дворцу!
Это по виду - настоящая средневековая мини-крепость!
Вообще здесь чувствуется, что в тамошние времена люди с деньгами были настоящими буржуями со своим уникальным стилем и вкусами.
А не нынешние чмошники с баблом.
В общем Воронцовский меня впечатлил более всех и конечно мы сюда постараемся вернуться.
Кстати, мне понравилось ночью - народу то почти нет! Фонари помощнее - и весь южный берег твой! Ограничений по времени посещений парков там нет. Вот только вовнутрь (а оно надо?)...

Здесь же кстати первое фото - иллюстрация фрагмента Севастопольского шоссе в Алуште (!!! - это ШОССЕ - !!!)





В общем крепко я задумался там, на южном береге, о схеме движения ЛМШФ, очень крепко...
Как бы не пришлось ехать смотреть еще раз. Ведь по сути это все что мы успели увидеть на береге, а хотели еще глянуть на дикие стоянки и т.п...
...продолжение следует...

Крым - сентябрь 2013. Продолжение. Обсерватория. Херсонес Таврический.

1 октября. Крымская астрофизическая обсерватория. Пасмурно, дождь, около 6-7 градусов…
В виду такой погоды решили с утра вообще никуда не ехать. Тут как раз Сергей Назаров, наш коллега, проводил экскурсию по обсерватории для москвичей и мы решили присоединиться.

До 14.30 были на экскурсии, но после 3 дня все таки завелись и решили достичь единственного пункта – Херсонес.

15.30, 1165 км. Выезд из КрАО
16.40, 1238 км. Объездная Севастополя, развязка у Балаклавы.
Проехали весь город мимо и повернули на Херсонес по кратчайшему пути от объездной.
Вообще греческий город Херсонес Таврический расположен в черте Севастополя, на юго-восточной окраине, у Карантийной бухты, которая, вероятно, в те времена и была рабочей бухтой для прибывающих кораблей из Греции. А сейчас там стоят наши боевые корабли самого скоростного класса «Молния».

17.30. 1244 км. Херсонес. Пока светло осматривали весь город – его руины.
Я впервые в жизни был в таком большом античном городе! Ходил часа два и все так и не успел обойти! Навскидку, если идти вдоль берега по руинам, то идти надо не менее получаса. То есть вдоль берега Херсонес протягивается почти на 2 км!
Около 19.30 сели в ежика, поехали в магазин. Наконец то нашли какую то местную сетку. В принципе все как у нас, но один стенд остановил нас надолго – настоящий эксклюзив – НАРЕЗАННОЕ ЛОМТИКАМИ БОЛЕЕ 20 ВИДОВ СОРТОВ САЛО!

23.15. 1340 км. Возвращение в обсерваторию

На экскурсии по КрАО:
- ведущий Сергей Назаров
- внутри разных телескопов. Не буду углубляться пока, все равно ничего не поймете.
Но вот последний телескоп (вертикальный снимок) - фирмы Карл-Цейсс-Йена, сделан немцами в начале 20 века. Их было всего две штуки и стояли они в Германии.
После войны их как трофени забрали один в СССР, а другой в Англию.
Так вот, теоретически, возле этого телескопа мог стоять сам Альберт Эйнштейн! Он был знаком с некоторыми астрофизиками и иногда тусил на обсерваториях. Так что...вот! И кстати это телескоп до сих пор в рабочем состоянии (в принципе).







Херсонес Таврический:
- руины северо-западной части, на берегу Карантийной бухты
- амфитеатр с одним зрителем
- общий вид амфитеатра у входа в Херсонес
- башня Зенона




Карантийная бухта, корабли класса "Молния".
На краю обрыва, где начинается вход в бухту.
Берег за столетия постепенно разрушался и небольшая часть домов Херсонеса падала в воду. Поэтому музей здесь не только на земле, но и в прибрежной зоне...




край Херсонеса на мысе перед бухтой:
- вход в одну из бывших базилик
- на берегу внизу после обрыва
- место где крестили князя Владимира (типа крещение Руси было тут)




- юго-восточный берег Херсонеса
- руины базилики "Базилика"




ну и вот он - аутентичный украинский продукт! такого в России не увидишь... Сало.




...впереди последняя страница - выезд из Крыма.

Крым - 2 октября 2013 . Возвращение в Россию.

2 октября. Возвращение в Россию.
11.00, 1340 – выезд из обсерватории
11.35. Симферополь. Были остановлены нарядом ДАИ, который заподозрил, что я пьян. Что было весьма спорно, но надавили на мозг очень сильно и накачанный лекарствами я дал «слабину».
В результате долги переговоров дал взятку, за руль сел Андрей и мы уехали.

Вернулся за руль только через примерно 200 км, уже за Меритополем.
По дороге все таки приняли решение заехать в Донец, где посмотрели хоккей с участием ХК «Автомобилист»…

20.10, 1942 км – Донецк, стоянка 2 часа

Примерно в полночь мы проехали границу

01.15, 2043 км – поселок Алексеевка Матвеево-Курганского района Ростовской области. Остановились на ночь у родственников…

3 октября, 17.20, 2178 км. Мы вернулись в Новочеркасск. Конец путешествия.

- на границе Крыма
- протока Сиваш
- Андрей за рулем
- возвращение в Новочеркасск, приехали...





Ну а вот и карта поездок ежика по Крыму южнее Симферополя