Четвертая зима Ежика и К. Приключения на "зимовке"

Ежик уехал на ремонт...но

морозы и масленница

...уже пятый день температура ниже 20, откуда взялось???
Вчера первый раз в жизни испек блины. Сам. Че то вот захотелось
А Ежика так еще и не начали делать...паразиты...

и че делать теперь - в суд подавать???

опередил

еще инфа

Пока ещё всё не так уж окончательно. Хотя сегодня в комментах "Маяку" выразил удовлетворение )))
На самом деле - страховщики выплачивают за б/у, т.е. с учётом износа, но ремонтники-то берут деньги за новые запчасти.
http://www.vedomosti.ru/newspaper/ar...7/02/21/121228

Подарок автомобилистам

Филипп Стеркин
Иван Филиппов
Ведомости

21.02.2007, №31 (1805)

Автомобилисты получили неожиданный подарок от арбитражного суда: президиум ВАС постановил, что при ремонте автомобилей по ОСАГО страховщики должны оплачивать его полностью, без учета износа деталей. Это решение противоречит действующим правилам ОСАГО, но, как стало известно “Ведомостям”, в правительстве уже готовится проект поправок к закону об ОСАГО.

В соответствии с утвержденными правительством правилами обязательного страхования автогражданской ответственности при наступлении страхового случая компания виновника ДТП выплачивает пострадавшему компенсацию с учетом износа автомобиля. Это означает, что пострадавший не может восстановить машину без финансовых потерь: страховые компании выплачивают компенсации с учетом амортизации, а сервис-центры ставят новые запчасти. В результате пострадавшие вынуждены получать возмещение наличными и доплачивать при ремонте на авторизованных сервис-центрах либо покупать б/у запчасти на “развалах” и ремонтироваться в гаражах. По оценкам руководителя дирекции сервисного обслуживания “Инком-Авто” Вячеслава Ладика, сегодня наличными получают компенсацию 95% пострадавших.

В эту ситуацию вмешался президиум ВАС, рассмотревший дело “Национальной страховой группы” и “Национальной страховой группы — Росэнерго”. Стоимость ремонта автомобиля клиента НСГ, пострадавшего в ДТП, бюро независимой экспертизы оценило без учета износа в 81 205 руб., а с учетом износа — в 74 463 руб. НСГ оплатила ремонт полностью и обратилась за возмещением к “НСГ — Росэнерго”. Но компания заявила, что сумма ущерба должна рассчитываться с учетом износа. НСГ обратилась с иском в арбитраж Алтайского края, но этот суд, апелляционная и кассационная инстанции вынесли решение в пользу ответчика.

В итоге спор дошел до президиума ВАС. Вчера он отменил решения нижестоящих судов и постановил взыскать с “НСГ — Росэнерго” в пользу НСГ 81 205 руб., т. е. не учитывая амортизацию. Мотивировочная часть решения президиума пока не готова. Решение президиума ВАС означает, что ремонт автомобиля страховая компания должна оплачивать без учета его износа, говорит источник в ВАС. По его словам, нижестоящие арбитражные суды, скорее всего, будут руководствоваться этим решением президиума. Но замгендиректора “РЕСО-Гарантия” Игорь Иванов уверен, что на страховой рынок это не повлияет — суды будут рассматривать каждое дело с учетом конкретных обстоятельств.

Автомобильные дилеры приветствуют решение президиума ВАС. По словам Ладика из “Инком-Авто”, разница между суммой, которую выплачивает страховая компания и реальной стоимостью ремонта, для “годовалых” автомобилей составляет 30%, а затем увеличивается из расчета 13% за год. Теперь же клиент, теоретически, должен получать все 100% суммы, необходимой на ремонт, продолжает Ладик. “Это означает, что страховые компании будут направлять его на ремонт в авторизованный центр, а не выдавать компенсацию наличными”, — считает он. Страховщики считают иначе. Действующие тарифы ОСАГО — это “компромисс цены и качества”, говорит Иванов из “РЕСО-Гарантия”. А если оплачивать ремонт без учета износа, то более высокой должна быть и страховая премия.

“Проблема компенсации полной стоимости ремонта по страховке ОСАГО действительно есть, — признает директор департамента Минфина Алексей Саватюгин. — Мы постараемся предложить решение”. Каким оно может быть и готовит ли Минфин законопроект на эту тему, Саватюгин рассказывать отказался.

Но заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Андрей Батуркин в курсе, что в подготовленном Минфином проекте поправок к закону об ОСАГО содержится идея возмещения реальной стоимости ремонта. Законопроект пока согласовывается в правительстве, но РСА уже оценил его последствия для страховщиков. По словам Батуркина, для расчета бралось количество иностранных и отечественных авто, информация ГИБДД об их износе (более 50% машин в стране старше 10 лет) и средняя стоимость ремонта. Оказалось, что для полной компенсации ремонта автомобиля тариф ОСАГО придется увеличить в среднем на 35-40%, заключил он.

Саватюгин признал, что “переход на возмещение реального ущерба существенно увеличит нагрузку на страховые компании”. Но при этом отметил, что повышение тарифов ОСАГО в ближайшее время невозможно “ни по политическим, ни по социальным причинам”.

Источник в ВАС не исключает, что в суды поступят иски от граждан к их страховым компаниям с требованием оплатить ремонт без учета износа машины. Но эти иски будут рассматривать суды общей юрисдикции, которые не обязаны руководствоваться решением ВАС, говорит адвокат юркомпании “Пепеляев, Гольцблат и партнеры” Юрий Воробьев.

т.е. в накладе страховые не останутся. тарифы поднимут...

Шура, поседний абзац видел?

не ну это я уже понял, насчет последнего абзаца...

попытка не пытка (с)

попробуй страховой намекнуть, но мне кажется, ничего они переделывать не будут.

во-первых изменения в правила ОСАГО еще не приняты. это только решение ВАС.

во-вторых, авария и начисление было до принятия этого решения.

так что не расстраивайся, я думаю 48 хватит и еще останется


P.S. с наступающим праздником!!!

не хватит - уже известно...

ндя...

да вот тоже думаю, может к другому мастеру...

фотогалерея ужасов

ну вот и разобрали Ежика.
Как выяснилось его проще вытянуть, чем просто поменять "морду". Конструкция у этой машины такова, что здесь практически литая рама и если ее резать, то в дальнейшем ее устойчивость и жесткость окажется под вопросом...
Решено заменить только наружное железо, остальные внутренности вытягивать методом "длительной растяжки", используя "память металла"...

Морда Ежика в ангаре без двигателя



Внутренность левого крыла - пипец аккумуляторной площадке



Левое крыло



...общий вид...



Рядом горемыка Пежо 307



Вид без двигателя пугает еще больше. Мастера. когда разобрали машину долго недоуменвали - как осталась целой кабина и не разбился двигатель...



Правое крыло изнутри



Правое крыло снаружи вроде ничего, если не считать, что ушло на 17 см вправо от оси...



Самое убитое место



... без комментариев...



...звездные войны - 8



Двигатель с КПП и сцеплением в блоке лежит отдельно...



Вышел из строя генератор...



Сорванные крепежа двигателя - слева



...и справа. Его просто подбросило в верх...



Но самое страшное все таки едва не случилось - все таки рубашку корпуса двигателя немного задело - виден небольшой скол. Еще бы немного...



Вот и весь двигатель - всего то...а справа двухдверный спортивный "Мерин"



Новая Блестящая Надежда.
Ждем чуда.



Будьте осторожны на дороге.

жесть...

Мировое научное сообщество спрашивает:

вот и снова весенняя грязь

...пока ходил по запчастям для Ежика, к метро уже подошел весь грязный и усталый...Хотя искал то всего спойлер и замок для капота, но удивительным образом эти детали как то замаскировались, поэтому пришлось побегать.
Прихожу в мастерскую, а там, на крутых импортных стапелях, ровно-ровно по линии стапеля, с асболютно четкой геометрией, с крыльями и капотом - СТОИТ НОРМАЛЬНЫЙ ЕЖИК!
Они смогли вытянуть его вместе с ланжеронами и брызговиками!
- Вон, смотри, помнишь впереди тебя мерс двудверный стоял - все еще мучаемся, а твой за 5 дней выправили...
Ну конечно еще по мелочами то много, до покраски еще пара дней, отдал 6 штук за полтора литра будущей краски (стандарта баклажан нет, будут мешать на компьютере). Но крылья и капот уже стоят, правда их потом еще разок снимут, чтобы все зачистить, прошпаклевать, прокрасить и потом снова - монтаж. Ни двигателя, ничего, даже передних колес нет, но уже, уже. уже...
...про цену пока не говорят, жду с содроганием.
Но все таки запланировал сразу же дополнительные улучшения на Ежика:
- антикорозийная пластиковая защита;
- защита на двигатель снизу;
- спойлер;
Может еще поставлю новые задние блок-габариты последнего и очень модного образца...
Красить начнут 9-10, потом начнется монтаж...

еще нет...

АХ, МОИ ЛЮБИМЫЕ БОЛЬШИЕ ГРЯЗИЩЩЩИ!

Начааалось, седня опять бегал за запчастями для Ежика (уже для обратного монтажа двигателя) и опять весь грязный, а позавчера с лыжами переходил ЕКАД по светофору, какая то сука на красный на эвакуаторе япоском, еле увернулся, в итоге весь в грязи с головы до пят, все проходие от мена шарахались...
Прибежал домой и встал под душ прям в костюме спортивном, да так на себе его и постирал...Гы. прикольно вышло...

В Е-бурге сносят центральный стадион. Зато весной 2009 на его месте будет супер-пупер новый, а-ля Лужники, даже поркуче - на 22 тыщи мест, полная арена с козырьками, подогревами и прочее-прочее.
Хоть что то радует.

жертвы гололеда в Е-бурге

Происшествие, которое сейчас расследуют в отделении ГИБДД Кировского района, произошло в субботу, 17 марта на улице Сыромолотова.

Трамвай 8 маршрута подъехал к остановке "Сиреневый бульвар" в районе супермаркета "Кировский". Высадив и приняв новых пассажиров, водитель закрыл двери салона. В этот момент у второго вагона, близко к трамваю находился 17-летний подросток. В тот момент, когда трамвай начал движение, молодой человек поскользнулся, упал, и его ноги попали под колеса.

"Просигналить водителю о случившемся было некому: дело было субботним утром, в 10.15, машин на проезжей части было мало, на трамвайных путях не было следом идущего транспорта, пассажиры не сразу заметили упавшего мальчика", - рассказали порталу Е1.ru в отделении ГИБДД Кировского района.

Трамвай протащил подростка еще 15-20 метров по путям, после чего водитель, так и не заметив ЧП, уехал по маршруту в центр города. Когда трамвай уехал, к подростку кинулись прохожие. Они вызвали скорую. Молодой человек получил открытые переломы обеих ног. По предварительному заключению медиков, одну ногу придется ампутировать, ампутация второй ноги пока под вопросом. Как сообщили сегодня в управлении ГИБДД Екатеринбурга, во время обследования в крови подростка обнаружили алкоголь.

Водитель трамвая - мужчина, сотрудник Екатеринбургского трамвайно-троллейбусного управления, был задержан и дал объяснения. В ГИБДД он рассказал, что не заметил соскользнувшего под колеса второго вагона подростка, поэтому покинул место ДТП. Ему предъявлено обвинение по статье 122 "Уезд с места ДТП", которая предусматривает лишение свободы до 15 суток или лишение прав сроком на 12 месяцев. Впрочем, наказание может быть и ужесточено, все зависит от того, как будет чувствовать себя подросток.

Чтобы прояснить всю картину происшедшего, очевидцев этого ЧП сотрудники Кировского ГИБДД просят позвонить по телефонам 349-57-75, 341-36-62.


Следует вспомнить, что две нели назад при аналогичных обстоятельствах погибла женщина, которая шла от магазина и на перекрестке, подскользувшись, упала под задние колеса автобуса, водитель тоже не видел.
А вообще гололед - на совести мэрии, Я бы Чернецкому за это не тока голову, но и яйца бы оборвал!!
такой грязи и такого беспередела на дорогах нигде нет в России - как у нас!!!
В передаче по НТВ "Главная дорога" рассказывали про Ебург примерно так: "...представьте себе Московские пробки, только улицы в два раза уже..."
Свыше 500000 машин на 1300000 населения...это катастрофа...

ну вот и еще сообщение...
"...В Екатеринбурге водитель автомобиля Toyota Land Cruiser, нарушив правила дорожного движения, протаранил остановочный комплекс.

Как сообщили в пресс-службе ГИБДД УВД областного центра, ЧП произошло накануне, 18 марта, в 20 часов 40 минут на улице Челюскинцев, 11 "а" Водитель иномарки двигался с превышением скорости по трамвайным путям, в результат чего его выбросило на площадку остановочного комплекса, где в это время находились пешеходы.

В ДТП ранения получила женщина-пешеход, которая была доставлена в городскую клиническую больницу 23 с сотрясением головного мозга и скальпированной раной лба..."

И еще...
"...На Сибирском тракте ВАЗ перевернул трактор
Как сообщает агентство "Ночные Новости", водитель трактора "Беларусь" ехал в сторону птицефабрики. На 14 километре Сибирского тракта начал поворачивать налево.

В этот момент начал совершать обгон ВАЗ-2107. Легковая машина врезалась в колесо трактора, и её отбросило в кювет. Трактор от удара перевернулся, в аварии никто не пострадал. Оба водителя считают, что правы. Виновника будут устанавливать органы дознания. ...."

И наконец еще...
"..На 315 километре трассы Екатеринбург - Курган в результате столкновения автомобиля "Фольксваген Пассат" с трактором, перевозившим лес-кругляк, погибли четыре человека.

По уточненным данным все они являлись членами комиссии Минобразования РФ и направлялись в столицу Зауралья для проверки готовности к аккредитации курганского филиала Уральского института экономики, управления и права.Среди погибших - проректор института по учебной работе, доктор экономических наук профессор Галина Рыженко, декан регионального факультета института Татьяна Ломоносова, помощник ректора института по лицензированию, аккредитации и аттестации Екатерина Рогачева и профессор кафедры конституционного и административного права Уральской академии государственной службы, заслуженный юрист Российской Федерации Анатолий Афанасьевич Торшенко.

Как сообщил "URA.Ru" заместитель начальника главного управления МЧС РФ по Курганской области Виталий Гаевский, ДТП произошло накануне, 18 марта около 20 часов. Иномарка ехала в сторону Кургана. В это время из леса выехал трактор. Сотрудниками ГИБДД установлено, что на тракторе не были включены фары.

Легковой автомобиль влетел под прицеп. В результате ДТП три человека погибли на месте, один скончался в больнице. Кроме того, пострадал водитель иномарки. В состоянии средней тяжести он находится в Каргапольской районной больнице.

Губернатор области Олег Богомолов поручил своим заместителям разобраться с ситуацией на участке Чаши-Деулино. "На этом участке царит полное безобразие, - заявил глава региона. - В ночное время там начинаются активные лесозаготовки. А вечером сплошным потоком идет кругляк". Губернатор потребовал также разобраться, кому принадлежит трактор, спровоцировавший ДТП...."
Господи, че творится то?!

последние два дня одна беготня

жуткие страсти на льду

Плей-оф, четвертьфинал.
Никто и не предполагал, что приехавшая из Дмитрова (городишка такой в подмосковье, 65 тыщ жителей, в нашем дворце разместилось бы 10% населения города) команда окажется такой головной болью...
Какой то ХК Дмитров...
...это уже потом, внимательно просматривая составы команд мы поняли кто это - замаскированная Москва, команда состоящая на 80% из суперлиги (ЦСКА, Крылья Советов, Химик, Динамо)...эти волки вели себя очень нагло.
Вчера первая игра, я таких игр не видел наверное лет 8, а то и 10, броьба за каждый дюйм...
4-4 - ничья, овертайм - ничья, две серии булидов - ничья, потом булиды до первой забитой шайбы...и тут не повезло.
Дмитров повел в серии 1-0.
И вот игра седня. пока я возился с Ежиком (только хотел забрать, но появились недочеты - не работал замок багажника, не включена сигнализация, неправильно работал генератор, слишком слабая педаль газа, слабые тормоза, пришлось еще поменять бачек омывателя с капельницами в сборе...в общем тормознул братана на ремонте еще на сутки)...приехал на 3-й период.
А там 1-1... Посидел минут 5 - уже 3-1
Ура! Вперед...
...однако к концу третьего периода снова ничья - 3-3. И опять овертайм! И опять нервы, крики, дворец стоит на ушах! такого я дааавно не видел - с советских времен...
В этот раз повезло нашим - 3-2, и счет в серии сравнялся 1-1.
Завтра наши уезжают в Дмитров, что-то там будет??? Жалко, если сольют...
А сейчас там надо обязательно выиграть хотя бы одну игру, иначе все - пипец.
Но все равно, восстановленный "Авто" всего за год сумел добраться до четверть финала - это круто. И если даже в этом году ребята не выйдут в суперлигу - все равно круто. Молодцы.

Ежик сделан, снова гоняем по автосервисам...

ну вот и готов Ежик то!

Наконец то, мы выехали с ним из застенок!...
Конечно еще куча недоделок, шероховатостей, отчего сразу пришлось еще "влить" до 3 тыщ рублев.
Ну подумаешь - генератор не генерил, тормоза никакие, света в салоне не было, сигналка не робит, спидометр не показывает, фонари заднего хода не горят, в двери водителя в верхней части с корпусом щель - вода протекает, развал схрждение никакой, масло старое везде, шаровые надо менять, подшипник ступицы левого переднего, новые свечные провода,....бачек омывателя протекает...
КОРОЧЕ,,,,.....выехал - гламур, а потом за голову схватился...

Вот он, родной, прошу любить и жаловать - на 30% новый Ежик:

Фаз



Профиль




"АНфаз"



Новый левый передний с локерами



Левый - задний...весь кузов также отполирован...



Небольшая щель на капоте слева, но это не страшно...



Старые "косточки" валяются рядом



А эт Папа Вова со своей четверкой...



Ну а ты мы с Ежиком



За три дня успел включить генератор, немного подправить и прокачать тормоза, свет в салоне, нашел как и где включить спидометр и свет заднего хода, поменял подшипник, шаровые, сделал развал-схождение, поменял масло везде, подтянул соединения глушителя....
На очереди исправления тех огрехов, которые осталисб после первых мастеров, завтра едем разбираться...ох махалово тама будет...
НО ВСЕ РАВНО - МЫ УЖЕ ЕЗДИМ!

спасибо за трансляцию на форум Ижеводов

а я тута завертелся и просто туда как то не успел, ну тока что зашел туда, ответил...
Да кстати, седня еще и застраховал на КАСКО, на всякий...так \пытался заценить Ежика на 120 тыщ, а мне показали цены на годовалых (а моему уж почти 4 года) - всего 95-105 тыщ, че, так цены ужо упали?

Ну очевидно поздравляем Ёжика со вторым рождением Надеюсь после него он ещё тыщ 100 набегает Как минимум. . . . .

я балдею как мне чинили ДВЭР!

...приезжаю, весь такой злой на измене, че такое говорю мужики - щель между дверь водителя и корпусом сверху над зеркалом - блин вода капает, звезды видно, ветер дует, в общем не радует такая романтика то...
Подходят - да...говорят...тут поработать надо...
Ну, думаю, опять Ежа оставлять!
Один из мастеров просит отойти в сторонку, садится на мое место и КАК ДАВАЙ ДВЕРЬ РУКАМИ ГНУТЬ!!!
Я аж оторопел!
...и че вы думаете??? Встало на место!!!
...я хренею с нашего автопрома!!!

Ежик и Ролс-Ройс - близнецы братья!!!

И вот так вот они вытягивали и выгибали помятого Ё-жика целый месяц!!! Хорошо, что Шура ты этого не видел, зато нервы остались целы
А еще говорят - Ролс-Ройс машина ручной сборки! Ну чем Ё-жик хуже?

гусь свинье не товарищ...

Это я просто представил как на Роллсе ехалось бы по трассе Иркутск-Красноярск...
Или через Иргиз.....

И задумался - а доехали бы он. . . . .

эт ты кого свиньей назвал?

...ладно, пошел привод спидометра чинить и передние летние колеса уже ставить, а то снега то уже почти тю-тю...
В общем все почти уже оки, тока вот с тормозами че то надо делать, задней правой полуосью и карбюратор подчистить, зажигание свечи новые и проверить...и все...и в Ростов...

...объявляется предстартовая подготовка...

Приведена в порядок вся электрика, включен спидометр, сигналка, все освещение, фонари заднего хода...
На очереди система зажигания, смена колес и передних тормозных колодок...
...подгтовка идет в штатном режиме...

Ежик опять на приколе...

На самом деле Шура это лечится в течении дня... Просто меняется тормозной делитель и соответствующие патрубки. А потом всё прокачивается и крути педали когда не дали
Мы с батей зимой аналогичную процедуру на Утюге проделали... В мастерской по идее ещё быстрее...

и залетел я еще на 4 штуки

Лето в этом году начинается рано и по команде...

То есть выехали - и в лето, аккурат с 17 апреля. А когда вернемся - уже здесь тоже будет почти лето, вот и получается - принудительно раннее лето
Выезжаем завтра около 13.00 в сторону Уфы, там остановимся на ночлег, помогли найти местные молодые физики.
Потом едем через Самару, Саратов на Волгоград, сразу после него снова отдых.
И с утра 17-го, если все ок двигаем на Ростов. К вечеру должны быть на месте.
Ежик нагружен до предела...ох...лишь бы доехать!
Ну до встречи что-ли тама?
смсните нам в пути, будет приятно:
8-922-12-07967.
Главный - Ежик, водилы-штурманы - Шура и Леха, и еще чебурашка - радист Таня....с компьютером, 100 сборниками, разным оборудованием и музеем

Ни гвоздя ни жезла

я мимо...

мы через Красноуфимск...но помашу
Готовность 60 минут

Птицы летят НА....

... а мы летив В В Ростов в смысле.

Рейс 609 из Москвы. Вылетает 19 апреля в 10.45. Р районе 13-13,30 думаю будем на месте

А у меня чё-то приват не открывается... Ну да ладно, это мелочи уже. . . .

С нами кстсати Лариса прилетает, ей вчера бабло дали и она в поледний момент билет купила

Так что ждите делегацию в составе трёх рыл

Цитата:

сообщение Гюльчатай А у меня чё-то приват не открывается... Ну да ладно, это мелочи уже. . . .

Еще одно Великое путешествие Ежика и К. закончено! Скоро отчет...

Итак, о ВНКСФ отдельно, а вот о путешествии к ней и обратно на Ежике - отдельно. Это - тоже эпопея. По итогам поездки туда и обратно - 5 суток пути, 4 ночевки в кемпингах, 4900 км пути, 1300 рублей на лапу гаишникам...
И дикая усталость...и удовльствие. ну это лично для меня. Для Тани и Алексея. которые смогли выдержать это испытание дорогой (и плюс мое "скромное" общество ) - это ЗАЧОТ с большой буквы...все таки обратно надо было поездом!
Приехали сегодня (7 мая) в 6 утра.
Ну в общем сейчас несколько снимков с фото основых дествующих лиц, а чуть позже будет и сама галерея с картами и кратким отчетом-рассказом.
Кстати, Лех, если читаешь - а датчик то бензиновый седня, после заправке на Е-буржской заправке лукойла - снова включился! Ну дела....

Итак, типа эта...анонс!

КОНФЕРЕНЦИЯ ВНКСФ-13....



Два чайника, один из них в трусах, а другой с похмелья...ну в смысле наоборот, или один и тот же...ну в общем понятно...



ВОСХОДЯЩАЯ ЗВЕЗДА ШАНСОНА И К....



КАНОНИР-КА ТАНЯ....


И НАКОНЕЦ ЕЖИК С КУЧЕЙ БАРАХЛА НА БОРТУ....



ПРЕДСТАВЛЯЮТ ФОТОГАЛЕРЕЮ И КОЕ ЧТО ЕЩЕ (СКОРО НА ФОРУМЕ)
******* ЕЖИК-НА-ДОНУ********

спасиб за поздравление!