13-й сезон ежика. От 305000 км и далее- от Ростова до Владивостока

Скоро, наконец то совсем скоро назад, домой... И опять, как и "туда", так и обратно - под снег и ноль.
3500 км в один конец, полчаса при температуре 120, с пребыванием на штрафстоянке, пробки Екатеринбурга, две метели в дороге и один страшной силы проливной дождь.
Все прелести России. И это еще не все, впереди еще 2500, 1 мая в деревне, а 9 мая в Волгограде.
Что там цыгане! ...отдыхают.
Ну а самое пикантное во всем, это приходящее умение быстро приспосабливаться к новой обстановке

- офис -1 - дома, за сутки до отъезда
- офис -2 - торпедо ежика, в нем работа до 5-ти дней ( с возможностью навигации, интернет, рации и фото)
- первая стоянка - в Волгограде у гост. Каскад с Андреем Глуховым
- Поволжские просторы



Первый снег, который я не видел уже месяц, появился между Волгоградом и Саратовым - у Камышина
Саратов
Пересекаем Волгу на восток
- концептуальнейшая гостиница в Бугуруслане!




- противоречивый городок Бугуруслан
-Оренбуржье...здесмь начинается Урал, лес и возвращается зима...





на горизонте Уфа - вечереет...

ночью как нож сквозь масло проехали весь Е-бург и остановилисяь в центре на Гагарина-Ленина в этом вот сраном мотеле
- в гостях во дворе у Лехи Исакова, сделали старый комп




- Свердловская область, зеленая стоянка по Тугулымом...
- Тюмень, до Омска еще 600 км...




В Омск также приехали ночью, а наутро появились у физфака, где меня сразу отматерили за то, что я якобы встал не туда, а надо было разгрузиться. Странный город....почте весь деревянный, а хуже дорог я нигде не видел
- а вот за 45 км севернее в Чернолучье уже тихо, свежий воздух и лес - это Чернулочье. Реликтовый лес и Иртыш...
- до базы осталось 500 метром
- а выглядят они вот так...




Ежик на финише в базе, вот здесь он и получил 120 на 30 минут...
- вот мое новое место жительства в вожатской в пионерлагере
- а это мой коллЭга из Томска, очевидно тоже - вожатый ))
- а это кот, который у нас все время жрал и спал прямо в музее




Ну и наконец вот он - третий "офис", перед самым началом работы конференции...впереди Большая Работа.

Продолжение "цыганской жизни"

Пока ехал из Омска в Е-бург, фото этого отрезка пути куда то подевались. А жаль, там было особенно прикольное видео с озвучкой от дальнобойщиков по поводу дороги в районе границы Омской и Тюменской областей в районе Абатского. уххх...жаль...

В самом Екатеринбурге за 17 дней намотал еще почти 600 км и вот уже дальше, обратно, на юг, но вот тут то и начались проблемы.
Вообще то начались они еще в Ебурге, когда ежика уволокли на штрафстоянку, пока я отправлял на почте сборники ВНКСФ. После этого рулевая стала туго вращаться.
Потом после адского ливня, когда ездил за теми же проклятыми сборниками на склад "Деловых линий", стала выделываться электрика И все эти симптомы +нарастающая вновь вибрация на скорости 90 и выше, давали о себе знать всю дорогу:
- в Саратовской после дикой тряски возникло мерцание и в один момент отключилась зарядка АКБ. Так что в Саратове встал хорошо и не мог завестись. Сборники конечно передал, а вот потом искал у кого прикурить и только после этого поехал. Зарядку восстановил, но мерцание продолжилось...
Перед Волгоградом еще раз поменял интегральную схему, потом ремень генератора. Частично помогло, плюс двигатель греется...
А между Волгоградом и Ростовом вдруг стал сама по себе стала отключаться (по симптомам от нехватки энергии) магнитола, а буквально за 50 км до финиша под дождем отказали дворники, так и доехал - без них...
Но все таки - доехал, ежик снова терпел до последнего и довез куда надо!
Сейчас его помыл, наконец то одел летнюю резину и полезу в электрику.
а то впереди в ближайшие дни еще куча поездок: деревня, Краснодар, Ростов и наконец на 9-е - снова Волгоград.

Погода менялась по ходу очень быстро и даже катастрофично, я до сих пор прихожу в себя. Из Е-бурга 27 днем уезжал было около нуля, местами шел снег, на Симском перевале еще накануне тоже лежал снег и даже была метель, а вот уже в Уфе 28 утром было до +25 и ярко слепило Солнце, в Саратовской вообще была дикая жара, в Волгограде тоже до 22-х и только в Ростовской стало немного прохладнее и пошел дождь
И при этом всюду зелень - из зимы в лето за 3 дня!
Об этом же, собственно, говорят и снимки, сделанные по дороге.

- выезд из Е-бурга в районе цирка - идет мокрый снег
- а уже под Ревдой снова Солнце - новый переход на Московском тракте в районе поворота на Зеленый мыс
- на Волчихе на трассах еще снег!
- на одной из последних лесных стоянок ежика - последний снег в лесу, но подснежников я так и не нашел



- весна в лесу - Красноуфимский район




- Уфа. Физфак БашГУ. Лилия с помощниками забирает большую партию сборников ВНКСФ
- разбираемся с адресатами...
- вид на физфак, рядом которым щас отель "Хилтон"
- мост через реку Белая, где я потом стоял в пробке целый час




- по шоссе М5 в 50 км от Уфы
- остатки снега у ветряков в районе озера Бавлы
- после поворота с М5 на Бугуруслан - вид на пос. Северный
- на стоянке в селе Знаменка Саратовской области. ВСЕ! Приехали в лето!



Жизнь в мотеле в селе Знаменка
- вид комнаты туда и обратно
- Александр Григорьевич. Автопортрет, сделанный в мотеле поселка Знаменка Саратовской области акурат после завтрака перед поездкой в Волгоград
- нехитрый завтрак



- ужасные дороги...
-...и ленивые коровы Саратовской области
- Саратов



И вот наконец то Волгоград, куда я приехал как всегда ночью
- стоянка ежика во дворе дома Динары Вилькеевой - ЛЕТО
- Последние сборники переданы в Волгоград - Марине Рогозиной



ну и еще пара снимков на пути в Ростов
- искусственные посадки леса у Калача-на-Дону
- река Цимла в районе хутора Нижнегнутов
- ежик на реке Цимла ( 240 км до Волгограда и столько же до Ростова)
Красота!...но башка ниче не соображает!

Цыганская жизнь. Часть-3. Первомай в деревне (Ростовская область) и Краснодаре

Не успел я пару раз поспать дома, помыть ежика и поменять колеса на летние, как снова выезд: 140 км до деревни в Матвеево-Курганский район. Там я пробыл двое неполных суток, после чего, 4 мая, взял курс на Краснодар (400 км), откуда днем 5 мая уехал домой в Новочеркасск (еще +340 км)...
Ежик "шалил" как мог: вибрация на КПП еще более усилилась, в Краснодаре утром просто отказался заводиться, снова стал грязным (поймали целую серию дождей). Но все цели были достигнуты...

Фото из деревни Алексеевка:
- поле с небольшим лесом у речки Миус. Вроде лето, нежная свежая травка, но прохладно...всего +12 и доджик
- а прохладно понятно стало почему, так как по Уральским приметам когда цветет черемуха, всегда холодно! А здесь она уже цветет! Да и сирень на подходе.
- одну ночь даже удалось поспать...в гараже, в салоне "Лады-гранды"



- Ежик во дворе у старого гаража
- ...и под охраной! Правда охранник Бим опять колесо обописял, чтобы никто не стыбзил, наверное ))
- Шашлыки на патриотичный манер



А вот в Краснодарском крае нам не понравилось. Самое первое, что сразу стало раздражать - это совершенно непотребная дистанция ремонта шоссе - почти 80 км приходится ехать в ущербном режиме! Ну зачем столько делать сразу, да еще по году и более?! Сразу понятно, что голимое освоение бабла. Такого безобразия я нигде не видел. Это просто беспредел!
Ну и докучи - пиво нельзя купить после 22 и до 11.00, "детям" до14 лет после 21 на улице появляться нельзя, а до 16-ти лет после 22-х!
Ну добавим сюда родившегося здесь монстра под названием "Магнит" и вообще - все сельхозяйство, котрое якобы передовое в России, но почему то самое дорогое!
И наконец - литр 95-го стоит здесь аж 37.50!!!
И это - самый лучший край в России?!
...нет уж. У нас лучше. Только скоро обидно наверное будет за сельское хозяйство РФ....
- ежик не может завестись в Краснодаре, где меня дважды сгоняли с разных мест, где я пытался встать
- Краснодарская "идиллия" (тут до Кущевской всего то 30 км кстати)
- почти на границе с Ростовской областью
- ну и вот он - настоящий символ авто-путешествий, который я давно уже не видел! Ребята откуда то с Пензы Молодцы, может и мне такой взять?




Ну вот пока и все про первомай...Щас надо успеть подремонтироваться и 8-го - в Волгоград!

Продолжение цыганской жизни ежик и К. Волгоград - 9 мая

Не успела улечься пыль на тормозных колодках, как снова в дорогу - традиционная поездка в Волгоград на 9 мая.
Календарь в этом году получился не очень удачным - выехали только после обеда 8 мая, а приехали уже к полуночи. То есть сразу "с корабля на бал", а рано утром сразу на трамвай и в центр.
С погодой также не повезло: кроме уральской майской прохлады, к которой здесь никто не привык, почти постоянно шел дождь.
Как и ожидалось, в связи с юбилеем, было очень много народу и пройти куда либо, особенно на трамвай, было весьма затруднительно...
Но самое неприятное - это ограничение движения и большое, очень большое количество полиции.
Например накануне из за посещения министра иностранных дел Германии перекрыли полгорода (сдается мне, что в свое время, когда арестовывали Паулюса - никто и не заметил).
Впервые в истории на Площади Павших борцов (где парад) ввели спец-пропуска. Причем было очень много гостей - иностранцев (тех же пресловутых европейцев), которые оказались почему то важнее обычных жителей города. За ветеранов конечно приятно, но все таки... Зачем то поставили у стеллы огромную громоздкую сцену, которой там никогда не было...
А самое главное, что меня возмутило до глубины души, зачем то СОВСЕМ НА ВСЕ 9 мая - то есть на сутки - перекрыли проход на Аллею Героев! То есть кроме пионерского почетного караула там никого не было! А ведь это одно из основных традиционных мест для возложения цветов именно 9 мая, наряду с Мамаевым Курганом! Что это? Кто и кому дал право и на каком основании - закрыть Аллею Героев?! Это - настоящее безобразие!
И наконец сам Мамаев Курган - он был весь оцеплен, но не снаружи, а внутри: то есть вдоль всей дороги от основания на 1-й Продольной до Родины Матери можно было идти только по тротуару, вдоль которого через каждые 10-15 метров стояло по полицейскому, которые не пропускали наружу. Простите, но Мамаев Курган - - ВЕСЬ САМ ПО СЕБЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЕДИНЫМ КОМПЛЕКСОМ, ПАРКОМ, А НЕ ТОЛЬКО ТРОТУАР, ИЛИ ЦЕНТРАЛЬНАЯ АЛЛЕЯ!
...6 лет назад, когда мы появились здесь впервые, я был просто поражен той душевностью и открытостью 9 мая в Волгограде, которую до этого нигде и никогда не видел: гармонь, казачий хор, всюду улыбки. Ветераны и их дети присаживались на небольшие пикнички и тут же, на кургане, отмечали праздник и поминали погибших товарищей. И никому в голову не могло прийти прервать эту традицию!..
...но её прервали. А новую не создали. Просто разрушили и все!
Безопасность, чистота, это понятно. Но достигнуто это было очень грубым и хамским образом. И кстати не очень умным, даже с точки зрения безопасности. Ну докатиться до того, что у меня например полицейский нюхал бутылку липтона, а Марину не пускали на курган со стороны железной дороги, заставляя обходить почти километр?!
При чем тут безопасность??
Или, например, кто то придумал кидать монеты в Пантеоне. А это безобразие - кидать на могилу деньги - вот это можно?!
А нельзя было, например, сдвинуть оцепление на 100 метров вглубь кургана. Или ножки полицейским нельзя мочить?
А если пригласить волонтеров для уборки мусора после праздника, организовать специальные места для пикников, столы. Неужели это невозможно?
Вот разрушить традицию легко, а создать что то взамен - очень сложно.

В общем, осадок остался. И я решился все таки написать по этому поводу письмо губернатору Волгоградской области.
Но, как говорится, этот праздник в душе. И его до конца ничто омрачить не может.
Мне особенно в этом году запомнился "бессмертный полк" и небольшое движение с народом по улице Мира после прохождения техники до площади под пение народных песен
Тем более, что в этом году у нас собралась приличная компания: Макс приехал из Тамбова, Лилия из Уфы, Виталий прилетел из Красноярска, а один товарищ с подругой приехал даже на машине из Новосибирска! Вот это я понимаю!
Но самые ценные конечно - Волоградцы, с которыми не виделись уже давно - Макс Дмитрук и Фартух Саня. Ну и конечно Андрей, Марина.
В общем на самом деле все получилось хорошо, особенно шашлык и коньяк на пароходе За что всем огромное спасибо. Даже Динаре, которая так и не подъехала

Ну а теперь немного фото с небольшими комментами.
Фото мое и немного Александра Голицина (Нск)

8 мая, выезд, ежик на крутом берегу Дона близ Мелеховской ( 400 км до Волгограда), на трассе у соснового леса близ Цимлянска (270 км до Волгограда). И ночью - первая встреча в кухне на квартире у Динары



Ранее утро цыгане на квартире , - завтрак и быстрый выезд к центру




побыстрее к улице Мира попытались через метро-трамвай, но неудачно, трамваев было мало и в итоге все равно приехали поздно




встать решили на улице Мира примерно посередине между планетарием и площадью. По моим "рассчетам" там должно было быть почти свободно, но!!!... пришлось заниматься выгодные места уже на заборе и воротах! И вот она - техника уже идет!




Прохождение техники по улице Мира. Счастливые зрители. Это без иронии. да, много народу, но все это с улыбками, спокойно. Некоторые из военных приветливо махали рукой. И все снимали кто на что - от фотоаппарата - до планшета! особенно довольными выглядели дети, которых здесь пропускали вперед и вверх - везде.








А вслед за техникой к площади по улице пошел и сам народ с песнями!




Площадь Павших борцов в момент окончания парада




Сразу после окончания, постояли немного, посмотрели на ветеранов, а один иностранец "докопался" до Макса по поводу его деда на фото (это уже потом я понял - они не верили, что это все по настоящему)



Ну а теперь, минуя закрытую Аллею Героев по Ленина на Пионерскую и - на Мамаев Курган. Тюльпаны как всегда здесь - вне конкуренции и конечно сверхпереполненные трамваи, на которые просто так не сесть

Продолжение. Мамаев курган. На Волге у панорамы.

Это хорошо что мы решили сесть в трамвай на Пионерской. Потому что на последующих станциях сесть было просто невозможно
А когда приехали, то просто "ахнули". Такого количества народу я здесь никогда не видел. Добавить при этом дождь и зонтики, то можно себе представить...
Но, конечно, больше всего поразил "бессмертный полк". Я больше смотрел на их портреты. Очень волнительно...














В центре всего этого - Пантеон, где вообще идти очень сложно и медленно, вокруг вечного огня



После пантеона наверх - к Родине -матери, за ней спуск вниз. Это традиция. Вверху также открывается потрясающий вид







С обратной стороны, за монументом, находится большая братская могила.
А на обратном пути, уже внизу, возле железной дороги я все таки увидел несколько групп, которые все таки отметили старую добрую традицию...потом я побежал к Волге, пытаясь успеть на реконструкцию высадки десанта. Не успел, но по пути увидел новый памятник Рокосовскому




У дома Павлова, у паноорамы появились новые экспонаты серого цвета, а на туманной Волге боевые корабли все уже отработали!

Продолжение 9 мая - набережная Волги, прогулка на катере и салют

После панорамы, убедившись, что там большая, очень большая очередь, мы пошли по набережной 62-й Гвардейской дивизии к реч. порту. Затем вышли на большую лестницу, где традиционно на нижней террасе шел концерт.
Все остальные дневные мероприятия были уже завершены, а вечерние еще не начались.
Кое что правда увидели
И, в ожидании праздничного салюта, решили прогуляться на пароходе по Волге, тем более что и коньячок был








Снимок "банды" на память и идем на посадку. Рейс стоит 300 р
кстати наш пароходик назывался "Ростов-Дон"




На пароходе музыка играет...








Приплыли уже почти затемно - на юге темнеет очень быстро
На склонах уже куча народу, обычно все сидели. или стояли тут не только на тротуарах, но и на траве - на наклонных газонах.
Только единицы пытались на них разместиться, полицейские вежливо отодвигали всех
Но мы решили не нарушать традиции и встали на траве. Через 10 минут подошли двое в форме и стали требовать уйти с "газона". Я уперся и не стал отходить, ну сделал пару шагов ближе к тротуару, не более. Видя такую мою настойчивость, они все таки ушли ни с чем, а через еще 10 минут уже вся лужайка заполнилась людьми.
Салют был очень красивый, но все же не такой, какой был на фестивале фейерверков 2 года назад

10 мая: шашлык-машлык :)

С утра каким то чудом проглянуло солнышко, но тут же испугавшись куда то смылось, с утра заготовили мясо на лимонах с луком. Пока собирались, пока то-се. а вот уже и три дня!
хорошо что от квартиры Динары до берега совсем недалеко, в романтичном таком месте среди оврагов и мусорок
Краткий фото-отчет о прошедшем безобразии прилагается.
...и как нас не зацепил дождь - это просто чудо, но нам повезло, лишь слегка немного покапало.

Микро-поход к Волге, здесь кстати рядом место причаливания местного "лаптя", - катера, который возит садовников на соседний остров








вот оно - счастье то МЯСО




и все довооольные. И в самделе -много ли надо?

11 мая. Выезд

В последний день мы все таки традиционно заехали в центр, где нагло припарковался прямо на аллее Героев, на месте для инвалидов. Больше мест не было. а ежик заводился очень плохо
Пообедали в кафе "Волгоград", немного прошлись по аллее, которая была 9 мая закрыта вообще, потом сфотались на память.
В одном месте я задержался и поговорил с двумя женщинами - туристками из Воронежа, которые с удивительным совпадением высказали свою точку зрения про прошедший здесь 9 мая. Они тоже были весьма недовольны.
а потом один негр принял меня за ...туриста из Германии. ну, ему простительно
Закупившись по уши водой и пирожками уже где то после 15.00 мы отчалили на Ростов. Вот так прошел наш очередной 9 мая в Волгограде.




По пути мы наконец то остановились (обычно торопясь все мимо) у мемориала в Суровикино (примерно 120 км от Волгограда). Оказалось, что здесь большая братская могила и здесь в войну шли ожесточенные бои.
А еще через 70 км мы повернули к Цимле и наш путь вновь окончательно ушел в дебри Ростовской области
А дальше ежику предстояли муки ремонта. Много. Но это уже - другая история...главное он из последних, но снова доехал!

беспечный ежик

Вспомнил вечером, что сахара нет. Решил заодно прогуляться. Тихий центр города.
Выхожу из двора, встал на краю газона у тропинки на проспекте Ермака.
Проспект широкий, с аллеей - сквером посередине. В этом месте очень большие деревья, тенистый участок.
Стою, жду проезжающие пару машин и чувствую, что кто то на меня снизу зырит...
Присмотрелся - ёжик! Понюхал меня, посмотрел и деловито пошел к поребрику.
- Че, собрался переходить?!
...явно недисциплинированный пешеход, да к тому же не такой приметный и шустрый как кошка, или собака, еще наедут чего доброго.
Встал посреди дороги и оттормозил все машины, благо что движение одностороннее.
А этот ушастый и колючий спокойно перешел на аллею.
Откуда шел, куда шел, вообще откуда взялся???
Фото нет, шел налегке. Вот такие у нас на юге пешеходы есть Ноя такое вижу впервые.

13 - 14 июня. Выходные на Дону

На мой день рождения мы все таки решились поехать на Дон. Вдвоем.
А грозилась целая куча народу, месяц назад почти 6 человек!
...мда. И вот результат
Но что теперь, вдвоем -так вдвоем.
Точнее - троём, еще Ежик, которому надо было сделать еще и тест-драйв на предмет вибрации трансмиссии и новых стоек.
Почти все нормально, но все таки беспокоит: небольшая вибрация на инерции в районе 90-100, странный звук в районе глушителя, надо проверить и еще детонация в двигателе на быстром разгоне и подъеме при жаре. Остальное вроде все в порядке
На ДР подарили нам с ежиком еще и антирадар корейского производства. Это хорошо, а то понатыкали камер где попало
А в июле впереди почти 5600 в один конец, все таки...

Ну а сейчас всего 128 км в один конец. Итак, поехали, жарко, купили по дороге червей, потом тщетно пытались хоть что то поймать, но не клевало совсем.
А вообще Дон сильно обмелел - вода отступила примерно на метр - полтора.

Встали на том же своем месте - на "стрелке" Дона с Северским Донцом.
остальные комментарии по ходу фото.

15.00 - выезжаем из центра Новочеркасска
- спуск в долину Усть-Донецкого района
- вид на Дон в районе хутора Пухляковский



еще через 25 км развилка с новой дорогой на Шахты
- теперь уже всем печально известная река Северский Донец, за ним - Константиновский район и вот там уже интересующее нас место
- еще 5-6 км и поворот с трассы на Костиногорский - здесь мы уже ездили на ЛМШФ-6 (запомнившийся всем поход на байдарках)



Ну и за 2 км до хутора поворот налево на полевую дорогу и начинаются прекраснейшие, обалденные ебеня, далее по интуиции к берегу сначала через поле, а потом через лес


офигенная покатушка по полу а потом по лесу - главное не упасть в колею, не подбить КПП и не поцарапаться об ветки в лесу




И вот он - вожделенный отдых, прохлада и типа рыбалка
С удивлением увидели на том месте, где у нас стоял лагерь на ЛМШФ-6 два огромных судна на приколе - "Казань-сити" и "Бородино". Они так там и стояли с нами целые сутки, чего то ждали...




Утро в лагере: волейбол, река и голова...болит...немного...




испытание нового плавсредства, который к сожалению оказался бракованным (( но все таки поплавали, даже на остров и другой берег. При этом и не заметили как сгорели




А после обеда к нам причалили соседи - группа школьников, которые сплавлялись от Усть-Донецка и обратно. Там взяли в аренду байдарки - 700 р с человека за трое суток. Но через протоки им пройти не удалось - воды не хватило! Так что получилось у них тупо -туда - обратно Усть-Донецк - Старозолотовка
Тоже все сгоревшие!



После 18.00 краткие сборы и домой, по пути я все таки остановился у каких то странных пушистых деревьев, которые росли вдоль дороги
Может кто знает - что это?




Ну и напоследок даже немного видео:
- прикольный драйв по полю
http://www.asf.ural.ru/forum/video/2015/MVI_3742_WMV V9.wmv

волейбол - соло
http://www.asf.ural.ru/forum/video/2015/MVI_3794_WMV V9.wmv

очень длинная баржа - в двух частях!
http://www.asf.ural.ru/forum/video/2015/MVI_3818_WMV V9.wmv
http://www.asf.ural.ru/forum/video/2015/MVI_3819_WMV V9.wmv

видео странного эффекта - "ухода воды" при подходе большой баржи, особенно когда по течению, когда идет баржа, то вода отходит от берега на метр и более!
Все пытался понять как это происходит, но так и не смог
http://www.asf.ural.ru/forum/video/2015/MVI_3858_WMV V9.wmv

ну вот пока и все...сейчас до 5 июля дома, готовимся, ну а потом...

Ростов-на-Дону - Владивосток

4 июля. Новочеркасск, Ростовская область.
Памятник Ермаку Тимофеевичу.
Его поставили здесь в 1907 году, напротив собора.
С другой стороны здесь есть еще один памятник, на котором написаны названия всех казачьих войск, в том числе и Амурское, Уссурийское...
...именно отсюда они в итоге шли до Дальнего Востока. Шли годами, десятилетиями, столетиями...
А это - 10000 км.
Вот стоишь и думаешь об этой истории и о том, сколько впереди верст.
Но мы их должны проехать всего за 26 дней.
Итак, завтра, в 10.00 - старт. Начало.

... говорят будет солнечно и не так жарко. Первая большая остановка уже ближе к вечеру в Волгограде.

6 июля. Волгоград

Первые 500 км позади. Вчера приехал в Волгоград в 18.30.
Ехал почти без остановок, было очень жарко!
Без происшествий, за исключением того,что в салоне что то "жахнуло", а я так и не понял что (типа маленького взрыва).
Встретили Марина и Андрей, после этого сразу заехали к мастеру проверить зажигание и работу карбюратора.
Все оказалось абсолютно в норме. Проверил ходовую. Тоже в норме.
В это же время со стороны Екатеринбурга подъехал Коля (тоже наш друг и коллега-физик), который с подругой направлялся на машине в Крым и тоже остановился в Каскаде.
Они в Волгограде впервые и тут же бросились кататься на роликах, снимать все подряд в режиме "он-лайн".
Сходили в кафе "Волгоград", потом прогулялись уже затемно на Мамаев Курган, который вечером выглядит потрясающе необычно.
С Мариной и Андреем попрощались вечером, а Колю проводил рано утром взглядом и звонком из окна гостиницы...
...наверное это последняя гостиница на моем пути. Дальше будут только "пампасы"
Скорее бы уральская прохлада, жара просто выводит из себя...
Если получится переадть снимки, то на них, последовательно:
- 62-й км, на крутом берегу Дона
- 140-км - дорога вдоль правого берега Дона
- 210 км - уже Волг. обл, речка Цимла, чуть не столкнулся с коровами
- 390 км - снова спуск к Дону, к мосту в районе Калача
- 460 км - уже Волгоград, впереди машина Андрея
- центр Волгограда, у площади Павших борцов. Встреча земляков
- вечерний снимок на память на Мамаевом кургане
- Родина Мать ночью...

6 июля. Саратовская/Самарская области. п. Знаменское
Наконец то я замерз!
…когда вышел из машины в 23.40 у мотеля, я реально продрог. Еще бы! Холодища - всего +18!!!
Как всегда погодо-раздел прошел в Камышине, где я целых 20 минут гулял по супермаркету, охлаждая себя от поездки.
Перед этим ежик тоже потихоньку сходил с ума: стала вибрировать (туда-сюда) стрелка показателя температуры двигателя. Правда это не сказывалось на включение вентилятора, тут все в норме. А после неудачной разведки в районе Горного Балаклея я попал под мелкий, но противный, теплый и колючий дождик. Он стал размазывать пыль, испачкал все лобовое. Включил дворники. а те кое как! Более того, в итоге они вообще перестали ходить, даже с поливом, а АКБ реально подсел (это показал датчик зарядки на антирадаре). После Камышина на 30 минут выключил все, включил печку и дал газу. зарядка восстановилась, но по дворникам надо смотреть контакты…
После Саратова, когда пересек Волгу, остановился на границе с Марксовским районом у весьма концептуального его знака и автобусной площадки. Сильно болела спина, попил чай, погулял.
Понял, что вряд ли сегодня доеду даже до Самары и поехал потихоньку дальше…
Уже в район 20.30 подъехал к Балаково, там как всегда попил кофе, посмотрел новости, еще подумал, уже вечерело… Наконец то снова зорька….на юге её почти нет.
Вот под зорьку доехал до Пугачева, ну потом еще немного до Ивантнеевки и вот я тут.
Пока парковался подъехало еще три частных машинки: из Томска, Челябинска и Екатеринбурга.
А вообще по трассе очень много именно из нашего региона.
…но какие у них глаза! ДИКИЕ! Привет Томску! -говорю…- зло так на меня посмотрели. Ну ттипа привет. Я сразу все понял - значит это у них вторые сутки поездки после Томска. А когда я выглянул из окна в 7.40 их уже не было! В салоне женщина, девочка, ребенок 2 -3 годика.
НУ ВОТ НАХЕРА ВАМ ЭТО НАДО?! Вот кто так ездит?!
Дорога, а тем более в отпуск - это должно быть удовольствие, приключение, а не КАТОРГА.
Это идиотизм . Вот так ездить нельзя!....
…то ли дело я…да? А кстати, сколько уже времени то?...упссс…9.15, пора.
Связь пока плохая, фотки прошлого дня удалось выложить только на форуме АСФ, ну а за вчерашний день я пока и не мечтаю, хотя и все готово.
Сегодня проеду мимо саммита ШОС и должен встать на ночь уже где то в Свердловской области.
ВПЕРЕДИ УРАЛ!

Пробую выложить фотки:
- вид с утра на Волжску ГЭС из Каскада
- начало трассы Волгоград -Сызрань, около 560 км пути
- район Горного Белеклея (130 км от Волгограда) Но этот рай для рыбаков, здесь не искупаться
- дождик над оврагами
- "знойная работа"
- граница Саратовской области ( 840 км пути) новый огромный знак, их вообще такие знаки здесь любят
- переезжаем Волгу ...
- Марксовский район!
- тень охлаждающегося ежика ...на север!

Екатеринбург!

Я в Екатеринбурге с 14.00 местного времени. Сразу же по делам, пока трудно соображаю. Доехал не без приключений, подробности чуть позднее.
Но, типа главное - соль с Баскунчака доставлена по назначению!

7-8 июля. Бросок от Волги до Урала, или ночь в… кондитерском цехе .

Первое, что вспоминается за эти сумашедшие сутки - это резко изменившаяся температура. Даже там, где было солнце (до Уфы) все равно было уже прохладно, днем до 17-20. А ночью, когда я вышел договариваться с мотелем в Артях (Свердл.обл.), то в 3 .30 местного времени на градуснике на окне в кафе под названием «Вечный зов» увидел всего …+6. В затрапезных синих труселях и такой же полосатой маечке я выглядел на фоне суровых уральцев весьма импозантно и так продрог, что не мог выйти к машине обратно, пока не привел дыхание в норму. Шок, причем самый настоящий…

Второе - КАМЕРЫ! Ну просто кругом, причем эти гибэдэдэшники, очевидно срывая злость на то, что их отделили от такой кормушки, так их кругом понаставили, что остается только удивляться их освобожденной от взяток изощренности: и за столбами, и в кустах, и в камышах, и за парапетами (ну это типа банально даже). Только в Самарской области я их насчитал более 20-ти!

Третье - сопровождение политического бомонда меня просто преследует каждое лето. Так или иначе, но мой маршрут каким то образом частично совпадает с поездками руководства РФ: возле Уфы нас все таки приостановили на 10 минут, пока чей то кортеж не проехал под мостом из аэропорта в Уфу, а перед Екатеринбургом у всего дальнобоя в эфире была настоящая паника - Катя перекрыта! Катя в объезд! (вот какой «Пушкинист-дальнобойщик» дал Е-бургу такое прозвище - убил бы гада). Да, а в Екатеринбурге открылся иннопром и приехал премьер-министр. Но лично меня «Катя» приняла успешно, я проехал к центру от Московского тракта за 12 минут.
Там я успел сделать пару дел и потом поехал к УПИ, ИФМ, где уже встретился с нашими друзьями - коллегами, где им и передал полпуда соли из Волгограда (своей то нету на Урале).

Пасмурно тут…настоящая осень. Всего +15
И я с тревогой смотрю на ежика. У него с этим перепадом температур тоже с электрикой что то не то, пока не прогреется хорошенько - не робит тахометр, по прежнему иногда барахлит датчик температуры, а самое противное - плохая работа дворников. Сегодня попробую их заменить и проверить еще раз. Но ехать можно и нужно.

Поедем завтра в районе 12-13 местного времени и, судя по погоде и то, что это будет пятница с массовым выездом сердитых горожан на дачи, мы встанем первый раз на ночь пути где то между Ишимом и Тюкалинском. Омск вряд ли будет достижим. Но посмотрим.

Ладно, тут еще дел полно. Пока все по плану До следующих репортажей, теперь уже от троих +ежика
Фото, последовательно:
- оригинальный вид мотеля в стиле «дикий запад» в Знаменском 1183 км
- у мотеля в Саратовской области
- типичный вид дороги под Балаково
- Самарская область! 1206 км
- шикарные просторы объездной Самарской дороги
- нашествие камер - вон одна, за парапетом,…прятальщики
- и вот оно - Предуралье - Оренбуржье! 1486 км
- нашествие коров-2. В этот раз колонной по три
- ежик на обеде перед поворотом на М5 1560 км
- на горизонте (точнее под ним) - трасса М5, рядом с выездом от Северного (Оренбуржье)
- а вот и Октябрьский - рахим итегез Башкортостан! 1637 км
- проезжаем Уфу, вот здесь недалеко перед развязкой стояли около 10-ти минут, это немного 1814 км
- Так вот почему «ночь в кондитерском цехе»? Потому что мотель в Пантелеймоново (близ Арти) находится на 2-м этаже, а на первом - настоящий кондитерский цех и пекарня! Причем когда я приехал и ложился спать, в 4 утра местного времени там работа просто кипела, шумела и очень сильно пахла! Но так хотел спать, что уснул просто сразу… 2187 км
А перед этим все мотели на участке трассы Кропачево - Красноуфимск были забиты!
- вид из мотеля на дорогу на Михайловск и Нижние Серги. Родные дороги на родном Урале… 2190 км
- несколько видов (три вида) трассы на участке Михайловск- Нижние Серги и природного парка Оленьи ручьи. Просто потрясающая дорожка с обалденными видами и почти пустая…
- Гордый Горный Уралський снимок ежика
- а вот река Чусовая. Та самая, по которой Ермак Тимофеевич и пришел на Урал. На заднем плане гора Волчиха (560 м), до Екатеринбурга осталось 35 км. А в пути мы уже 2315 км. А казаки шли сколько сюда…
- ГРАНИЦА ЕВРОПА -АЗИЯ ПОДЕЛИЛА ЕЖИКА ПОПОЛАМ! 2335 км.
- Екатеринбург - центр, центрее некуда! Площадь 1905 года, 2350 км.
- Екатеринбург - площадь Труда…вот здесь рядом и закончился первый этап поездки…

10-11 июля. Омская область

Мы в Тюкалинске, не доезжая примерно 100 км до Омска.
Ночью было сильно затрудненное движение на участке Ишим-Абатское (граница Тюменской и Омской областей) - много ремонта дорог и реверсивыне светофоры, на которых стояли почти час...с погодой пока везет, дождя не было, около +18, но пасмурно...Ежик пару раз стукнулся под Ишимом, но вроде пока в норме
Щас едем на Кемерово, где нас уже ждут...
Попробую выложить несколько фото
Ежик в пути уже 3200 км...

11-12 июля. Кемерово.

11-12 июля. Кемерово.
У меня и Ежика позади уже 4200 км, а вчера мы проехали более 1100.
Нарастает функциональная нагрузка: вчера спал 6 часов, сегодня уже 5. И вроде бы по московскому времени мы приехали в Кемерово в 1.30, а здесь уже рассвет, утренний туман, коим я любовался по дороге от Оби до Томи. Все бы ничего, да руль немного беспокоил
по Кемерово проехали как сквозь масло - в 6 часу утра ни одной машины, народ дисциплинированно спит после субботнего отдыха Но редкие бабушки и рыбаки уже тротуарах были видны. Нас как всегда, встретил по старой доброй традиции Антон, завез куда то на квартиру, откуда мы уже сваливаем и едем к ним в гости, а потом сразу в Красноярск. Ах да, по пути не забыть купить Спотыкач!
...ох как часовые пояса то плющат, время исчезает прям на глазах...

На первых двух снимках все понятно, звезды - мой экипаж Ирина и Ваня, потом снимок М51 в "разрезе", чай на соленом озере близ Устьянцево за 300 км до Нск, ну и утренний Кемерово...







кстати от плохой погоды мы убежали, тут снова солнышко и тепло!

Мы в Красноярске. Итого 4820 км. Все хорошо, только на штанах не отстирались пятна масла. Погода нормальная, утром приступаем к делам. Подробности о вчера будут завтра

12 -13 июля. Кемерово - Красноярск

12 -13 июля. Кемерово - Красноярск.
Ну вот мы и приехали, всего то 4800 км
А вчера мы проснулись в Кемерово уже в 11.30. Через час мы были уже в гостях у наших старых - молодых друзей Антона и Зили. Угостились понятное дело и примерно в 3 часа дня по местному времени поехали на Красноярск.
Погодка была вообще просто прекрасной - солнечно, до + 25. Пару раз останавливались в дороге и все время фоткали и глазели на дорогу, которая по красоте своих ландшафтов очень выгодно отличалась от той плоскости, которую мы пересекали позавчера между Омском и Новосибирском...
В общем - красота. Даже в Мариинске потусили, нашли памятник картошке, но сфоткать не успели.
В общем ровная получилась поездка, а я чтобы держать себя в тонусе все время болтал.
Стемнело здесь поздно - только после 21.30, в это время мы были уже в Ачинске.
В Красноярск по местному приехали в полночь, быстро добрались до хостела, разгрузили ежика и легли спать
Седня тоже хорошая погода, с 17 этажа нашей гостиницы, за стеклянной стеной видна Караульная гора с часовней (которая на десятке нарисована). Только что в полдень бабахнула пушка.
Вот так и закончился первый этап путешествия. Сейчас к делам школы, как буду писать что то дальше даже и не знаю, так как очень много дел, да еще и хронический недосып....Эххх...
Фотки:
- встреча старых-молодых друзей в Кемерово
- Зиля, Кира и Антон
- проезжаем Томь
- знаменитый разрез Кузбасса Кедровский





- Сибирские просторы, виды трассы Кемерово - Красноярск
- Мариинск, 4000-й километр




- пересекаем Транссиб
- на границе Красноярского края
- поверхность М53
- Ежик на Сибирских просторах
-



- пара снимков на стоянке
- Ачинский комбинат




Виды в хостеле и из хостела Красноярск, берег речки Кача

Красноярский этап позади

Итак, Красноярский этап практически завершен и почти вся программа выполнена.
Сегодня были в СибГАУ, пробежались по СФУ и поднялись на Николаевскую сопку, откуда увидели весь Красноярск...
Ежик встал на стоянку на 20 дней, а мы завтра вечером едем на БАМ.
...однако еще осталось закупить 50 банок тушонки, кабачковой икры и сайры.
И кое что о Красноярском этапе в фото
- первый день -открытие у ИФ Киренского в Академгородке
- второй день -Красноярская ГЭС
- на Красноярском море
- третий день - на вершине Первого столба
- фрагмент "посвящения" на 1-с столбе
- сегодня - мы и Красноярск

ЛМШФ-11 закончилась, я снова в Красноярске

Итак, ЛМШФ-11, 6400 км её маршрута и 4000 км перелета назад в Красноярск позади. Тут всего +16-17, когда прилетел был дождик, сейчас солнце и надо идти оживлять ежика.
Даже не верится, что еще вчера бегал по Владивостоку. Кстати успел выяснить окончательно, что Первореченский рынок - это действительно отстой, гораздо лучше на Спортивной. Для сравнения есть несколько цен на фото. Еще раз увидел тем "привета" . Потом нашел магазин "Флотский" на Светланской и купил настоящую тельняшку.
...затем с Антоном в аэропорт, где был настоящий цирк с багажем, где мы торговались за каждый килограмм, но все равно пришлось оставить аптечку и вторую палатку.
Аэропорт Владивостока приятно удивил: спокойный, без суеты, лишних понтов и современный.
В Хабаровске, очевидно уже по традиции, устроил маленький скандал, когда на повторной посадке всех пытались спихнуть в один автобус, я потребовал второй. И что вы думаете?... прислали второй. ...ну что то не то вот с Хабаровском то
Все, пошел к ежику, всем привет, пишите, шлите фото на страничку ЛМШФ!

Пострадиалки в Красноярске и продолжение путешествия на ежике.

"Недобитый" Красноярск. Потому что многое посмотреть на первом этапе школы не успели, а вполне могли
За 5 последних дней, которые я сейчас здесь живу, я "добил" почти все, добравшись даже до самой северной части города - алюминиевого завода РУСАЛ.
Все фото моих этих радиалок войдут в отчет ЛМШФ-11, но а пока немного здесь, последовательно с юга (Академгородок), с друзьями, далее вдоль Енисея на север.
Подробнее смотрите пока вконтакте
http://vk.com/id1627095

Между тем завтра мы с ежиком выезжаем в Томск, затем в Кемерово и потом в Екатеринбург. Дальше будет видно
...до осени на Урале и Сибири осталось всего пара недель...

19 августа. Красноярск -Томск

19 августа. Красноярск - Томск. 587 км.
Накануне отъезда вдруг простыл ни с того ни с сего. Поэтому с утра собирался немного с кривой головой. И хорошо, что приехал Толя и помог с вещами, там же на улице Киренского с ним и попрощались ….
Затем подъехал в Академгородок, купил в столовке пирожки. Подошли Виталий, Алексей и подъехали Дима с Олей. В общем трогательные проводы, памятное фото, подпись на десятке.
И только в 14.00, прям по часам Института на входе я и отъехал.
Выехал без проблем. Почти на выезде по рекомендации заправил полный бак на КТП (+3 литра вызапасной бачек, как выяснилось позднее - пригодилось). Позднее еще долил 20 литров на «Газмясе» в Мариинске.
Однако было очень жарко и через два часа я был вынужден встать, чтобы хоть немного охладиться и прийти в себя.
16.05, 141 км (30 км до Ачинска), поворот на Старую Черную. Остановка на чай и отдых. 25 минут
…вот после этого стало легче, примерно в 17.00 проехал Ачинск.
18.10, 272 км. Кемеровская область. За 15 км до этого и пригодился тот самый «лишний» бензин. У обочины стояла «Гранта» с двумя беспечными модными хозяевами и без капли бензина. Без вопросов - залил им литра три. А ждали они меня почти час…вот такая взаимовыручка…
19.35, 372 км. Мариинск. Думал, что будет проблемой найти перекресток на Томск на трассу 1400Р, но оказалось все предельно просто - указатели как раз на нее и показывали. По сравнению с дорогой через Югру эта трасса дает преимущество в 170 км, но говорят где то есть плохой участок. Посмотрим….
После Мариинска, примерно через 20 км (410 км) остановился недалеко от населенного пункта с загадочным названием «Малые Антибесы». Попил чайку, вечерело, вот сейчас самый кайф - погодка…легкая прохлада и начинает стелиться туман, закат… Несколько раз останавливался чтобы сделать фото.
20.40, 410 км, Тюменево. Почти стемнело. Вот здесь и начался плохой участок. Местами, где гравийка, идти легко и даже приятно - до 70 км в час, а вот в районе поселка Песчаное появляется разбитый асфальт и там конечно сложнее. Тем не менее для ежика этот участок не составил проблем, разве что пыли много.
21.40, 449 км - Постниково. Снова хорошая дорога
22.25, 509 км - Томская область
23.15. 587 км Томск. В городе случайно заехал в яму, поехал искать дом друга.
Первый этап поездки домой закончился благополучно. Сейчас полтора дня в Томске.

фото
- на Киренского Анатолий помог с вещами...
- к ИФ подъехали Дима и Оля
- общий снимок провожаемых и провожающих с УАЗиком Лехи и ежиком




- выезд из Красноярска
- остановка у Старой Черной
- проезд через Ачинск




- Мариинск, въезд со стороны Томска
- дорога к Антибесам ! ))
- остановка у Антибесов на трассе 1Р400





Вечерний туман

Томск. День отдыха

...весь день просто слонялся по Большому Дому Сачковых.
Потом кое как собрался и вышел в Томск погулять. Погодка так себе, пасмурно, но не холодно. Темновато. Прошелся по Ленина от Лагерного сада до Бакунина, потом по маленьким улочкам параллельно смотрел все новые для себя деревянные дома.
...сколько же их тут!
Ремыча застать не удалось - он сейчас проводит детскую смену в каком то лагере.
А хозяева дома все занятые и на работе, так что я тут в основном один был....
Но вечером нас пригласили в гости на грибы, коих тут уродилось в этом году просто немеряно. Последний раз ел жареху год назад.
В общем большое спасибо ребятам за прием и экскурсию по "маленькой пристройке"
Через пару часов ополосну ежика и в Кемерово.

Фото:
- Аня в кабинете мужа
- планшет мужа на кухне (а самого его увидеть можно либо до 8 утра либо после 9 вечера)
- уютная комнатка где я спал 2 ночи на 3-м этаже маленькой пристроечки (два вида, можно обратить внимание на дружеский шарж на камине)





Томск - деревянный, несколько фото с прогулки

21-23 августа. Томск-Кемерово и … Кемерово

21-23 августа. Томск-Кемерово и … Кемерово
Мало того, что в Томске задержался, так еще и в Кемерове завис…

21 августа, 18.30, 598 км, выезд от дома Виктора.
…это я долго прособирался! Зато проводила вся семья Даже успел сделать фото дома и его «пристроечки»
Через полчаса и примерно 16 км спокойно выехал на ту сторону Томи и далее за пределы города. Интенсивность движения постепенно падала и в конце концов стала весьма низкой. Была пара ремонтов с реверсом, но стояли недолго. Во время движения перегнал ежика-близнеца (на фото) и позвонили наши коллеги - Томичи из форума ИЖ. Хотели встретиться, но….увы.

20.15. 704 км. Югра. Стало постепенно темнеть. Решил ехать еще по одной, новой для себя дороге по совету Виктора: ежик взял курс сначала на вокзал Югры, затем переезд ЖД по весьма непростому тоннелю, а потом курсом на юго-восток, петляя по улочкам этого странного городка, я выехал к огромной воинской части с танкодромами, КПП с танком на пьедестале, казармами и прочим. Оттуда весьма уютная, рельефная и красивая дорога вела к Томску аккурат вдоль Томи… Красота и спокойствие…

21.01, 734 км. Верх-Тайменка
…и 742 км - Митрофаново. Вот где хоть картину пиши: деревня на склоне большого холма с полем, позади лес, а внизу Томь и противоположный берег с утесом! Увы, лишь немного сбросили скорость, проезжаем дальше, на запомним. Вообще если я еще поеду на Югру, то наверное здесь.

22.35. 778 км. Глубокое. Еще один прикольнывй поселок с ярко-выраженной горкой в центре и прям на ней стоит классический магаз - лабаз. Но уже темно

22.00, 800 км - Улус. Остановился у магазина таки и купил пива «Крюгер». Тот самый Томский бренд, который я не нашел в самом Томске, зато легко нашел под Кемерово в каком то магазинчике.

22.35., 820 км. Кемерово, проспект Октябрьский. Встретил Антона у магазина, заехали в аптеку и сразу домой, отмечать встречу.
…и вот уже второй день я здесь. Вчера ездили на машине по городу (за рулем была Зиля), поели шашлыка в оригинальной кафешке на берегу Томи, прогулялись по центру. И в это время сильно похолодало. Да так, что моя простуда с кашлем резко стало вновь развиваться и наутро я себя вообще никак не чувствовал и понял, что наверное сегодня выехать не смогу.
Прогулялся до аптеки, купил гору таблеток, сижу, пью чай с надеждой на скорейшее выздоровление. Голова настолько тупая, что я выяснил что не только термос в Томске забыл, но еще и весьма ценную флэшку. …э-эхх…
Надеюсь, что завтра с все таки смогу выехать. Очень надеюсь…

Фото очень мало по дороге, а вот о прогулке по Кемерово очень даже неплохо, но там по большей части наши частные фото с семьей моих друзей. Хотя кое что наверное можно

-Томск, Академгородок - а вот и сам Иваныч
- а вот и сам домик с его хозяевами
- одна из улочек этого, с позволения сказать, "академгородка"





- выезд из Томска
- обгон машины-близнеца
- въезд в Югру




На неизвестной дороге к Томку:
- вокзал Юрги
- танк у КПП у воинской части
- спуск к Томи в районе Митрофаново, уже темно

22 августа. Кемерово

Вчера полдня охал и ахал, а потом ездили у гуляли по Кемерову.
И очень неплохо получилось И есть немного фото
- в гостях у друзей, почти утро - Антон;
- Кира - дядя - ты кто???
- Зиля за рулем, едем смотреть удаленный район "Лесная поляна"






в районе "Лесная поляна" мне понравилось больше чем в "академгородке" Томска. Но менее разнообразно и как то черезчур "прилизано" что ли. Но район действительно -хорош
- в кафе-шашлычной на берегу Томи




- Антон у своей "фамильной" скамейки
- на аллее героев Кемерово, деревья посаженные Леновым и Титовым
- у вечного огня




На набережной и центре города...и другие Кемеровские чудеса на скамейках

27 августа 2015. Екатеринбург

27 августа 2015. Екатеринбург.
УРА! У нас потеплело! Аж +15,1!!! Жара!
…но тучки такие синенькие - пресиненькие бегают. И Екатеринбург как всегда не дает сделать отчет по дороге, как приезжаю - сразу дела и проблемы. К вечеру просто сдыхаешь и все.
Все болеем и болеем и Арапова тоже. Был в гостях -кашляет больше чем я. А я психанул и наутро за бабло пошел в поликлинику УрО РАН, где меня приняла сама заведующая (!!!), послушала, пощюпала, потрогала, померяла… Ну типа космонавт, только - БОЛЬНОЙ космонавт. Диагноз - ОРВИ + острый трахеит (ну я обратил внимание что остро трахает то). В итоге - 3 дня курс антибиотиков, еще всякой хрени и в общем по болезни у меня еще куда то делось 4 т.р….
То ли на радостях, то ли от таблетки, то ли от выглянувшего солнца, бросился из последних сил готовить ежика к ТО. И ОН СНОВА ЕГО ПРОШЕЛ ПОЧТИ БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ! Это мистика, но в прошлый год было то же самое, то есть вот что было: стартер заводится с первого раза 1 раз из трех, дворники на малых оборотах почти не двигаются, в задних тормозах что то там задевает…
И что же в итоге: на ТО заводился два раза с пол=оборота, дворники ходили как надо, все мигало и горело как надо и тормоза в порядке. Единственное - не понравился ручник -0 слишком мягкий, но это я мог исправить сразу. Вот такой умный аппарат. А как только выехали, у магазина встал колом и не заводился минут пять ))) Расслабился. Завтра страховку берем и все, правда уже очень дорого…
В общем в Е-бурге уже точно до воскресенья, пока пью таблетки не поеду. А завтра идем в гости к Оксику, Ане и Алмазу.
Отчет о прошедшем геройском пути хотя бы от Кемерово напишу на днях.
И еще раз всем спасибо за со-участие, со-страдание и со-действие!
Хочу на юг.

Фото:
- вид из моего хостела на Радищева
- ежик - чемпион! Он сновва прошел ТО по честному!
- в лаборатории ЛЭУ почти пусто, все в отпусках...
- на улицах Екатеринбурга - путепровод над Посадской и по Плотинке
- ну и чем мы хуже того же Л.А.?

25-26 августа. Кемерово - Екатеринбруг (Щегловск - Свердловск)

24 августа, Кемерово - Тюкалинск (Омская обл). 1090 км.

13.30, 822 км (от точки старта в Красноярске) - выезд из Кемерово - проспект Октябрьский 55.
Почти тут же, у Кузнецкого моста - АЗС «Газмяс» - 40 литров.
Вот как не пытался выехать раньше - ни фига не получилось! Хотя и погодка вроде получше стала - солнышко и до +22. Но болезнь дает знать - сознание долго приходится ставить на нужный уровень. Пока то да се…в общем только в час завелся
Решил поехать по той самой дороге, по которой приехал из Томска - вдоль Томи. Уж больно виды понравились, да и посвободнее она и короче аж на 15 км Так и поехал, попутно сделал несколько неплохих кадров и даже потусил в Митрофаново 6 минут. Вот в Юрге снова пришлось порулить, но не сильно. Еще раз увидел воинскую часть - она кстати очень большая…
13.55, 834 км - выезд из Кемерово
14.45, 896 км - Митрованово. Чуть ранее Новороманово, где и начинается живописьный кусочек дороги вдоль Томи.
14.50, 902 км - Верх-Тайменка. Здесь дорога снова уходит в сторону от реки к Юрге
15.15, 920 км - Юрга
15.45, 933 км - Сарсаз - это конец эпопеи проезда Юрги и выезд на трассу М53
16.00, 952 км. Новосибирская область, перекресток дороги на Томск. В принципе трасса свободная и чистая, ехать довольно приятно…
17.40, 1098 км, Обь (за 3 км до берега). Остановка на второстепенной дороге в сосновом лесу
Устал, решил немного ополоснуться и попить чайку…ну хоть минут 20-30 постоять…
Прохладно, хоть и солнце.
Вот сейчас начнется реальный пробег по М53-М51! Еще ехать да ехать!!
После Оби, примерно через 15-20 км, еще до сливания с выездом из Новосибирска, лес кончается и надолго. Дальше, почти до самой границы с Тюменской областью начинается равнинная степь с перелесками из чахлых березок, бесконечными болотами и болотцами и якобы озерами, которые на навигаторе есть, а на деле их нет….
Тем не менее здесь определенные знаковые пункты, очки, места, крупные населенные пункты (повороты на них), которые я всегда отмечаю. Некоторые из вас возможно помнят их по названию железнодорожных станций. Есть совсем немного прикольных мест, там я останавливаюсь. Но их совсем мало…Итак, длинные-предлинный путь по Омским степным ебеням начался…
18.50, 1136 км, конец объездной Новосибирска, выезд на М51.
Между Кочнево и Чулымом снова попал в небольшие реверсы по случаю ремонта дорог…
20.15, 1234 км - Чулым
20.35, 1277 км, Каргат. Бензин почти на нуле, успел за 3-4 литра до конца. Заправил 41 литр
Пытаюсь увеличить скорость, но мешает встречное солнце, которое над горизонтом висит прямо передо мной и лупит прямо в глаза, плюс понаставили камер! Приходится следить! Тем не менее держу среднюю не ниже 85-90. Иначе и к утру не приеду!
22.10, 1413 км, Барабинск. Хоть бы раз заехать и вообще в планах постоянно проехать отсюда по старой трассе, которая говорят весьма интересна, тут еще рыбы дофига и каких то больших озер…рвем когти дальше
22.30, 1442 км, Устьянцево, одна из любимых стоянок у соленого озерка с лечебной грязью и неплохим пейзажем. Уже стемнело. Чай, остановка на 15 минут
23.52, 1520 км, Чаны
00.28, 1577 км, Татарск….иу-иу-иу…ни конца ни края этой дороге
00.56, 1620 км, Омская область. Вуаля! …покурить по случаю…
01.26, 1666 км, Калачинск. Кто не знает эту минералку? Да полно её в Сибири, но вЕ-бурге ни капли, отвечаю. Скоро Омск, может там встать? Устал сильно как то уже…
02.45, 1772 км, Омск. Пытался заехать в пару мотелей, нол цены показались конскими и я поехал дальше. Как выяснилось несколько позже - это просто ушлая политика всех местных мотелей, которые не берут за кровать, а за номер. Но при этом когда вы компанией заезжаете, то предлагают дороже, при этом куча свободных номеров, а утверждают что «остался одноместный всего один». Короче полные козлы и мой совет в Омской области в мотелях не вставать! Полный отстой, сервис убогий, при этом цена от 1100 и выше.
Для сравнения, например в Саратовской можно найти с гораздо лучшими условиями за 350-500, а я сейчас в Екатеринбурге в центре живу за 500. Суки в общем!
Я бы в ежике заночевал, но по болезни не смог, к тому же на улице всего около 10 тепла и туман, очень сыро.
Поэтому, после до-заправки в Красном Яре в 3 часа 35 минут (опять 40 литров!), отметка 1811 км, я все таки проехал еще 100 км в надежде найти мотель подешевле в Тюкалинске.

04.50, 1912 км. Тюкалинск. Подянл на уши все местные мотели. Выяснилось что предлагают здесь за те же деньги только в гораздо более чмошном варианте. Застебал всех, нашел что получше и вырубился спать. Утром, уже часов через 5 меня разбудили непрерывным хлопаньем входной двери, которая оказалась аккурат под моими окнами, плюс в коридоре воняло какими то отходами. …лять ну это слов нет,
- КОРОЧЕ, ПРЕЗЖАЙТЕ ОМСКУЮ ОБЛАСТЬ НАСКВОЗЬ И НИКОГДА ТАМ НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ!!!

…как я потом приходил в себя утром - это надо было видеть!

25 августа., 12.40, Трижды-орденоносно-сраный Тюкалинск, дыра из всех дыр, дырее не бывает.
Самочувствие отвратительное, пасмурно, холодно.
Подъем, таблетки, чай, доширак, снова чай, потом кофе, выход к ежику, завод мотора, протирка стекол, проверка давления в шинах, общий обзор, еще раз кофе, сбор вещей, закидываем все в ежика и не смотря ни на кого и не прощаясь ни с кем просто уезжаем и все. С надеждой более никогда сюда не попадать!
14.45 (Красноярское время), 1912 км, выезд
Больше часа гнал как угорелый, наверстывая время и пытаясь все таки проснуться!
16.00, 2024 км. Тюменская область! Вот это дело! Переводим часы сразу на 2 часа назад на Уральское время, такой разгон позволил мне опередить график даже вчерашнего дня, вот хорошо бы так и дальше, но…впереди Абатское и Ишим и как мы с ежиком проедем этот участок с кучей ремонтов дороги и пробками на реверсах - не ясно. И именно от этого участка будет зависеть успеем мы ночью в Екатеринбург, или нет. С погодой пока везет - сухо.
14.10, 2043 км (Свердловское время). Абатское! Вот оно, началось!
Едешь около 20-30 км нормально, потом - бац, светофор и стоишь на нем минут 20-30, потом опять едешь 10-15 км и опять светофор и так раз 5-6
Примерно в 14.55, стоя в очередной очереди я обратил внимание, что параллельно по полю идет дорога и по ней иногда проезжают внедорожники. Сверился с навигатором, точно - если по ней ехать, то через 5-6 км перекресток и там уже прямая до Ишима. Нашел место для спуска на обочине и рванул! Риск конечно был, я мог просто не проехать и в самом конце выезд на второстепенку действительно оказался нетривиальным - очень крутой торчок с грязрь и сырой травой. Но колеса с новой резиной не подвели! Мужик, который ехал впереди меня на Ниве с любопытством ждал - проскочу я или нет… Проскочили! В итоге 80 км мы ехали почти 2 часа!!!
15.55, 2120 км. Проехал объездную Ишима. Самый плохой участок позади? И только я обрадовался, как…
16.15-16.40, с 2130 по 2160 км снова ремонты и снова реверс! Да сколько же можно???
Хорошо хоть эти светофоры не были такими злобными…
17.00, 2187 км, развилка на Голышманово. Вот здесь все ремонты кончились уже и пошла финишная прямая на Тюмень! Впереееед! И снова солнце в глаза.
18.00 - 18.30, 2245 км, развилка на Новодеревенское (близ Омутнинского). Тут я всегда останавливаюсь на АЗС Лукойл, этой заправки уже хватает до Екатеринбурга. Остановка 30 минут, чай, небольшая фотосессия с видами а-ля «Прощай, Сибирь»!
19.10, 2310 - Заводоуковск, чувствуется приближение Тюмени, машин все больше и больше!
19.25, 2330 км, Ялуторовск. Уже толкучка
20.15, 2398 км, ТЮМЕНЬ. Едва успел накарябать эту отметку в дневнике и чуть не влетел в жопу кому то на весьма злобном кольце на объездной. Развязку давай здесь уже давно! Хорошо хоть на повороте на Екатеринбург кольцо давно убрали на развязку - красота, дальше едем как нож сквозь масло. Но уже темно и стало нагнетать тучки…
20.45, 2442 км, Свердл. обл.!!! Ураааа! И сразу же дождь.
21.30-21.50, 2491 км. Талицкий район. Встал попить чаю и протереть фары. Вышел и первое что бросилось в глаза - это пар изо рта! Холодрыга, сыро и дождливо! Ну здравствуй, край мой родимый, а ты все тот же! ))
22.35, 2556 км. Пышма. Начал делать звонки по кое каким делам уже по связи «Мотив», созвонился с хостелом. Все в порядке, ждут, хостел пустой вообще
23.40, 2635 км - Богданович
00.10, 2678 км - Белоярский. Спокойно едем 40 км в час порядка 30 км в связке с кучей дальнобоя по одной полосе и как только выскакиваем из Малых Брусян - начинается битва моторов! Выскочили на 4-6 полоску до самого Ебурга! А бензин то почти на нуле, недозалился я лишь бы дотянуть, поэтому доезжаем до Екатеринбурга в щадящем режиме 70-80…

01.05, 2727 км ЕКАТЕРИНБУРГ!! ФИНИШ! Дотянули, все хорошо, едем спать и лечиться.

На фото:
- выезд из самого центра Кемерово...
- ...а затем через коксо-химический комбинат
- фрагмент альтернативной дороги на Юргу
- вид на Митрофаново и Томь





- шоссе перед Обью
- закат на М51




Следующий день
- бесконечные ремонты и светофоры у Абатского
- ежик пытается объехать пробку на ремонтах. Успешно
- типичная картинка - упор в попу дальнобоя
И наконец последний снимок перед Тюменью - прощай, Сибирь!

Прощание с Екатеринбургом...

...сегодня днем было всего +7...пора валить! ))
Грустновато и обидно, что болел и погода никакая и пребывание в родном городе конечно смазалось
Но кое что все таки успел и сегодня даже сходил на финал международного кубка по хоккею серди молодежных команд!
Ну и общения конечно тоже хватило.

План поездки такой.
Завтра весь день под дождем и под +2+6 самый сложный маршрут их Екатеринбурга в Уфу с заездом на осмотр кузова ежика - донора:
Екатеринбург - Бисерть - Арти - Нязепетровск - Златоуст - Миасс - Учалы - Таштугулово (Магнитогорск) - Абзаково - Белорецк - Инзер - Уфа. Итого почти 1000 км...
Во вторник стоим в Уфе, идем на хоккей и и по городу, небольшой отдых
Среда: Уфа - Бугуруслан - объездная Самары - Пугачев - Маркс - Саратов с небольшой остановкой в Саратове.
Четверг: Саратов - Камышин - Волгоград (с небольшой остановкой, или, если потребуется, то с ночевкой) и далее уже до финиша - Новочеркасск.
Поскорее бы вернуться хотя бы ненадолго в тепло...
Вот такой план
И немного фото о последних днях в Ебурге (Леху решил не публиковать, вдруг чего не так, попозже будет )
- едем по пробочкам Е-бурга
- на прогулке - забавный бар ГТО!
- Екатеринбуржская деревянная классика
- Екатеринбуржская каменнная классика
- на финале молодежного турнира: шведы против Нижегородской "Чайки"
- шведские молодежные чемпионы - выиграли!
- ну где еще увидишь такого довольного губернатора?
- автопортрет в холле..

Ну и в продолжение темы вида из окна:
- солнечный вчерашний вариант
- ну а это сегодня - ну чем мы не Владивосток???

от + 5 до + 35 - один шаг. О пользе кашля и засыпающих дальнобойщиках.

Ровно сутки назад я сидел в ежике и буквально ...изнывал от жары до 40 на пробке у шлагбаума под Волгоградом!
Сказать, что я был в шоке - ничего не сказать.
Подробнее я еще напишу о предпоследних двух днях пути, поскольку последний, вчерашний, был просто прогулкой по раскаленному асфальту длиной в 500 км...
Ну а пока об обещанных двух эпизодах 2 сентября и немного фото.

О пользе кашля.
...4140 км по маршруту от Красноярска, примерно 18.50, кольцо в районе Октябрьского, где М5 проходит по узенькой полоске Татарстана. Еще холодно, вечереет, но солнце нещадно и ослепительно бьет прямо в глаза. Очки спасают, но как видно не совсем, ибо в какой то момент я наверное пропустил знак "Обгон запрещен" и обошел какой то КАМАЗ. А может и не было никакого знака, да и регистратор не показал никакой камеры, так что там собирался доказывать ГИБЭДЭШНИК - даже и не знаю
Тем не менее он меня останавливает и игриво так спрашивает:
- Нарушаем, можно Ваши права, Вы обогнали под знак!
- Какой знак?, Где..., - я приоткрываю стекло, подаю документы
- Можно погромче, я не слышу, или выйдите из машины!
- Не хотелось бы, я приболел...
- Ну так почему поехали под знак, Александр Григорьевич? Издалека едем?
- Из Красноярска
- Из Красноярска?! Вот на этом москвиче?! Он же ненадежный!
- Кто вам такое сказал, как раз надежный!
- да ну что за ерунда, как на таком можно ездить так далеко!
Так вы хотите у себя оставить права, или нет?!
Тут мое терпение лопается, я выхожу и сразу же начинаю быковать в лоб:
- Еще раз повторяю, я не видел знака и вообще соблюдаю, мне на вас денег не хватит на 5 тысяч км, если нарушать... - тут не выдерживаю и сильно закашливаюсь. Конечно же не нарочно.
Реакция ГИБЭДЭДЭШНИКА была мгновенной:
- Все, забирайте права, езжайте, не нарушайте больше!...Отдает права и быстро отходит
...недоуменно смотрю вслед. Хотя, как скажешь, сажусь и еду дальше.

Засыпающие дальнобойщики

...примерно 4560 км по маршруту от Красноярска, час ночи по уральскому времени, объездная вокруг Самары. На одном из подъемов старый КАМАЗ собрал за собой целую автоколонну и медленно...медленно ползет... Я следом за нем то на первой, то на второй. В общем вонючая такая беда и нервно жду прерывистую линию.
Наконец то! Сразу же началась битва моторов. Ежик быстро включился, разогнался и почти сразу, за 3-4 секунды, обходит КАМАЗ, сразу же перестраиваясь впереди него в правый ряд.
Вдруг в это же время позади меня разгоняется огромная фура "Вольво" и решает сразу же обойти после КАМАЗа и меня с ежиком!
Понимая, что это ну никак не входит в мои планы, принимаю решение все таки по быстрому уйти чуть вперед, слегка поддал газку и вот уже кабина "Вольво" позади, как вдруг боковым зрением вижу, что он вдруг начинает смещаться на меня вправо, но я то еще не ушел!
Тут же такой резкий, но мягкий удар сзади по левому борту!
...быстро выправляю руль, движение, ухожу на обочину, торможу, включаю аварийку и выхожу.
Фору тоже резко встает посередине дороги, при этом в нее чуть не врезается тот самый КАМАЗ и еще пара машин.
У счастью больше пострадавших нет, начинается мое рандеву с водилой Вольво.
Молодой такой чувачек, едет один, с рейса возвращается в Ульяновск
И сразу же заявляет, что он меня просто не заметил!
Мда?...
...смотрим на борт ежика: передним колесом фуры хорошенько так пошлифовало заднийбампер, но это ерунда. А вот две хоть и небольшие, но вмятины сразу после задней двери внизу, вот это серьезно
А позднее, когда я помыл эту часть машины выяснилось, что есть еще одна вмятинка прямо сразу после двери и полоса белого цвета от нее назад на 40-50 см. Но что еще предстоит выяснить, так это странный скрип в районе амортизатора заднег левого колеса, который стал появляться чуть позднее. В целом больше вроде ничего...
Ну этот парень давай давить на жалось, что если оформлять ОСАГО, то его сразу уволят, что он готов мне отдать все свои командировочные (не такие уж и большие кстати).
В общем послушал я его послушал...второй час ночи...я больной...ну какие силы тут нужны чтобы оформлять???
В обще пожалел этого упырчика, взял деньги и отпустил восвояси. Все равно кузовом заниматься надо, ну а вот со скрипом то непонятно - что же все таки случилось? Но там бы я этого определить бы и не смог...
Потом ехал вспоминал, когда у меня был последний ДТП, кажется лет 5-6 назад с кем то мягко не разошелся бамперами в Ростове, также обошлось деньгами...вот и все. Ах да, еще какая о сволочь меня поцарапала в Глазове во время поездки в Архангельск, пока я спал в гостинице...

Теперь немного фото (потом будет подробнее по дням):
- один из видов той самой гравийки от Арти до Нязепетровска, + 5, дождь
- у мотеля и озера близ Магнитогорска
- начало дороги от Магтики на Уфу через белорецк
- на выезде Белорецка
- вид на Инзер со стоянки у мечети



- на Урале начинается осень, один из видов по дороге на Уфу
- а вот так модно-модно сейчас выглядит физфак БашГУ
- вот те самые следы побоев на ежике
- снова жара!




Вечерний чай на троллейбусной остановке с Мариной и Андреем сразу по приезду в Волгоград

Пдробности возвращения из ЛМШФ-11.

Прошла уже неделя после возвращения, однако организм никак не желает адаптироваться ни к климату, ни к часам, ни к еде, все время болеет, кашляет и, как в свое время сказал Максим, лежа на кровати в Хабаровске : - ...требует алкоголю...
В такой экстремальной ситуации выручает "убийца времени" - игрушка под названием "Цивилизация", углубленный просмотр матчей по хоккею, а также временная имитация трудовой деятельности за компьютером и уборка-утилизация-размещение вещей и трофеев, полученных во время длительного путешествия...

Ну и конечно иногда просмотр фото и, иногда проблескивающими, в том самом мозге воспоминаниями.

С самого начала захотелось о Екатеринбурге. Нет, не потому что родной, засраный и любимый, а потому что у меня там аватарка получилась новая, надо бы вставить, ну а заодно уж и ...

Как всегда наиболее подробно - на форуме АСФ

Итак, в Екатеринбурге я был с 26 по 30 августа.
С точки зрения отдыха - полная невезуха, по пунктам:
- заболел, бегал к врачу в поликлинику, пил антибиотики, от которых яркость моего и без этого сумеречного сознания упала еще вдвое на 3 дня, а также иногда требовалась близость горшка (пардон)
- погода 0 - полный отстой. Как только заехал в область сразу же пошли дожди, пар изо рта, днем в среднем не теплее 12, а когда уезжал утром 31 августа, то было всего...3,5!!! Пришлось даже подкачивать колеса...

Тем не менее, удалось все таки организовать 4 (четыре) встречи с друзьями, сходить на почту, сделать пару дел, в том числе снять наконец то фотовыставку в ИЭФ. Ну а из событийного удалось сходить на хоккей (правда не на КХЛ, а на молодежный международный турнир, финальный матч), а также в кино в Титаник в очень необычный зал где вместо сидений были...пуфики и по сути все кино смотришь почти лежа
Ну прогулялся как мог пару раз по центру, поймав солнышко в один из последних дней.
В общем в этом году летом мне с Екатеринбургом не повезло. Но все равно запомнилось, записалось, врезалось, оцифровалось

Эпизод-1: Уралмаш
Пока ехал вспоминал когда был здесь последний раз, да так и не вспомнил. Тем приятнее было видеть некоторые изменения
- знаменитая Белая Башня - все та же
- проспект Победы тот же (а вот перед ним на Донбасской увидел кстати много новых домов - в сторону Веера)
- а вот на Победе-Космонавтов сразу же обнаружил новый памятник (наверное связан с производимыми здесь на ЗИКе ракетами)
- необычный часы в офисе у Алексея Исакова



- Леха за работой
А вот следующая серия снимков про изделие из кожи, которое сделал из кожи собственными руками (!!!) товарищ Алексея - это "портупея" для сотовых телефонов и смартфонов, а также специальная сумочка для планшета. Все сделано настолько аккуратно и стильно - как будто фабричное изделие. Но по сути - это авторское "ноу-хау"




Прогулки-поездки по Екатеринбургу
- дождливая поездка по центру и "зевающие фотки" в пробке
- один из многочисленных уже многоэтажных жилых комплексов, где то на Опалихе по моему
- еще один небоскреб - от УГМК
- деревянный домик - шедевр в самом центре



Ну а вот хоккей:
- нас снова перекрасили, приятный цвет в стиле цвета ежика
- турнир выиграли шведы - молодежка - чемпион Швеции. От нас играла "Чайка".
- Вот они - викинги типа
- а вот так выглядит их главный тренер - в простых джинсах и безрукавке и это правильно. Не то что наши сердитые дядьки в галстуках...
...продолжение следует

От Красноярска до Ростова ...

Мне Ростов-на-Дону всегда почему то напоминает Красноярск. Прежде всего рекой, набережной и какой то такой атмосферой речной жизни. Если бы не круть правого берега и не плоскость левого, то почти "один к одному". да и возраст почти тот же, да и те же казаки.
В общем есть общее
А тут такая погода уже месяц, относительное безделье, увидели что день города - а чего бы и не прогуляться? Без всяких толкучек, просто пойти куда глаза глядят да и все дела! ...и без ежика.
Заметано, погнали

Новочеркасск, центр, первыми становятся рыжими каштаны, в то время как остальным деревьям здесь до осеннего состояния еще далеко...


На одной машине с пересадкой на большой маршрутный автобус мы уже через час были в центре Ростова, однако наша поездка на автобусе закончилась...ДТП
...у ГЗ ЮФУ поставили новый памятник атаману Платову и на наш взгляд очень красивый, лучше чем в Новочеркасске
...Большая Садовая вся свободная для пешеходов



Супер-тачки и супер- мужики у кинотеатра прокачивали музон и железо



Строительство первой очереди нового Ворошиловского моста почти закончено
А вот вид на ЛевберДон - строительство нового футбольного супер-стадиона к ЧМ по футболу



По всей набережной расположены концертные площадки. Импровизированные и не очень: вот Казачий хор у памятника Ушакову, у Горького - что то типа рока, а чуть далее - просто кавер-группа "Валенки", у речного порта тоже что то было, целая программа, но мы уже не успели



Таким образом, попив пивка в романтической обстановке у знаменитых складов с бассейном, мы прогулялись до речпорта, а затем прогулялись на пароходике собственно по самому Дону



Жизнь на реке и виды с Дона: порт и под мостом, справа новая гостиница



...быстро стемнело. Но и вечерняя прогулка тоже неплохо: по Ростовскому аналогу "улицы Марата" (Соборная - стала пешеходной полностью) к Большой Садовой, где в парке Горького уже шел концерт джаза с участием между прочим иностранных и весьма крутых исполнителей. Получилось как то по домашнему и мило



ну и в полной уже темноте по Пушкинской вернулись на Театральную, где был большой преболшой концерт "Басты", который на фото не вышел, а вот реконструированный фонтан очень даже неплохо
Вот так и прогулялись. Балует ростовчан осень, очень балует

31 августа. Екатеринбург – Магнитогорск. Путешествие сквозь дождь и "медвежий угол"...

В последний день лета погода в Екатеринбурга отметила достойно – всего 4 градуса тепла, очень пасмурно и противным моросящим дождем, иногда переходящим в ливень, который преследовал меня почти весь день…
Учитывая, что самочувствие и так само по себе хреновое, то оставалось надеяться только на благоприятную обстановку внутри ежика и адреналин от дороги и от предстоящего нового маршрута.
10.00., 2867 км от Красноярска,( 0 км от Екатеринбурга). Выезд.
11.30, 2980 км (113 км), Бисерть.
Однако в дополнение к моему хреновому здоровью стал хандрить и ежик:
- сначала время от времени стали заедать дворники;
- затем внезапно перестали включаться поворотники и аварийка;
- и в завершение внезапно выяснилось, что в двигателе почти не осталось масла!
И хорошо, что я вдруг решил это проверить именно в Бисерти, задумавшись о быстро растущей температуре в двигателе. Потому что здесь я нашел то самое масло, которое мне и было нужно. Купил сразу два литра, залил один, уровень масла восстановился.
Но главный вопрос – куда оно делось? На лесной стоянке, не взирая на мокроту и дождь, залез под ежика и прощупал весь картер. Трещин и протечек нет! Чтобы он так жрал масло – не может быть, так куда же делось? Решил пока не задаваться вопросом и следить за уровнем каждые 100 км…
Другие проблемы – обратил внимание, что при повороте руля контакт на поворотники вдруг сам по себе появляется – значит где то просто отошел внутри! Еще раз все по-перевтыкал, проверил. Все вроде бы заработало. Но пришлось потратить минимум час. Зато купил свежих пирожков в местной кафетерии…
12.45, 2983 км выезд из Бисерти, курс немного назад к Екатеринбургу и затем выход на дорогу на Арти…сразу стало дышать легче, включил музыку погромче, втарил энергетик. Стало лучше.
Ну что-ж, вперед!
13.15, 3010 км от Красноярска, (143 км от Екатеринбурга). Поворот на трассу: Нижние Серги – Михайловск –Арти
14.25, 3101 км (234 км) – Пантелейково (Арти). Стоянка 10 минут. Вот здесь я был почти два месяца назад и впервые замерз после приезда с юга и вот снова я здесь…+10… И отсюда начинается маршрут по которому я еще ни разу не ездил…
Едем, вроде пока хороший асфальт, проезжаем Старые Арти, все хорошо…
14.50, 3117 км (250 км) А вот и фиг вам – вот она – гравийка! Ээээх, надолго ли? Но вроде бы едется легко – можно спокойно держать до 80-ти, вибраций почти нет, иногда только приходится объезжать лужи. Что-ж, ежику такие дороги собственно и нравятся, но потери времени будут
15.20, 3136 км (269 км). Березовка. Крупный поселок К нему от трассы отходит даже асфальт! Это еще Свердловская область. Усилился ветер. Это хорошо, может облака разгонит. Но ужасно холодно. Местность весьма холмистая, почти горы, видны небольшие хребты вдоль. Красиво! Эх, если бы не погода и здоровье…
Трасса пустынная, за 30 км встретил всего одну машину….
15.40, 3149 км. Рябиновка. Ну и название…хорошо хоть не «Перцовка» . Это последний населенный пункт Свердл.обл, дальше Челябинская. И сразу же дорога становится очень заметно хуже! Начинает неимоверно трясти, лужи становятся большими и короче…пипец
15.50, 3154 км (287 км) – поворот на Шемаху. Все Челябинская. И дороге конец, тут за ней вообще не следят, суки ползем кое как – 20-30!!! Да что-же так Челябинцы не любят этот район?!
Сказать что я не матерился в ежике – ничего не сказать!
Единственное, что утешало, что все таки природа прикольная. От мысли ехать на Златоуст от Нязепетровска уже пришлось отказаться, потому что скорее всего там дорога такая же, а если это так, то мы не успеем до ночи доехать даже до М5!! Но, посмотрим, может еще будет лучше?
1615 3165 км (298 км). Стоянка 10 минут. Река Уфа, граница с Башкирией. Здесь, буквально в 800 метрах от речки Уфа заметил справа знак «Башкортостан». Вот ничего себе, ох извилистые здесь границы. В принципе можно было бы и тут поехать, но к счастью я во время встретил местного рыбака, который подтвердил мои опасения – и эта дорога и от Нязепетровска на Златоуст – около 70 км гравийки, причем не лучшего качества.
НО ВПЕРВЫЕ ЗА ДОЛГОЕ ВРЕМЯ СТАЛО ВЫГЛЯДЫВАТЬ СОЛНЦЕ! Это хорошо!

17.20, 3185 км (318 км от Екатеринбурга). Стоянка 20 минут. Нязепетровск. Наконец-то! Дальше по идее должен быть асфальт. Перекусил. Сфотал знак на вьезде, а позднее и на выезде, где стоял странного вида деревянный медведь и под ним надпись: «Медвежий угол». Сам Нязепетровск оказался типичный уральским городком с большим количеством деревянных кондовых домов, извилистыми улочками, заводом и конечно же плотинкой. Было большое желание его посмотреть, но нет времени, увы…кое что снимал прямо на ходу. Однако проезд по городу, точнее в итоге объезд (зря поехал по объездной, полное дерьмо, надо было через центр) - + 10 км
Стал звонить Вадиму, поскольку уже ясно, что до ночи я приехать не успеваю и встречу придется организовать утром, а сейчас надо просто найти где то там ночлег. Вадим обещал помочь найти мотель, сообщил, что перезвонит…
18.10., 3217 км (350 км). Дорога стала асфальтовой, но попадаются ямки, надо быть внимательным. Солнце стало нестерпимо ярким, рельеф гораздо более крутым, едем буквально по перевалам, в одном из мест зафиксировал высоту 540 метров, но ничего не видно, вокруг лес.
18.23, 3233 км (366 км). Верхний Уфалей. Это город и далее дорога нам уже знакомы, здесь мы с ежиком несколько раз проезжали со стороны Полевского – Иткуля на Касли. У ежика снова стали заедать поворотники, поэтому на выезде у Борового пришлось встать опять минут на 15-20 на ремонт.
Но потом погнали очень быстро! Да самых Каслей держал среднюю скорость не менее 95-100, аж заносило. Машин почти нет!

19.30, 3283 км. (416 км от Екатеринбурга) Касли. По быстрому сделал снимок на памятном месте, где фоткались на ЛМШФ «автостопом» несколько раз и рванул по трассе на Миасс, пока еще светло…
20.20 -20.35, 3310 км. Кыштым, заправка АЗС до полного бака – 41 литр! Пришлось упереться в большую очередь, попросил у всех заправиться без очереди. Увидев на табличке на машине мой маршрут – меня сразу пропустили, за что всем большое спасибо. Иначе стоял бы минут 30-40, не меньше!
По пути далее стемнело, дорога перед Карабашем совсем испортилась, на мокром асфальте ни фига не видно, дважды получил сильные удары по левому переднему… Блин и тут дорогу испортили! Да что такое в Челябинской области то творится?!
Позвонил Вадим, сообщил, что нашел мотель. Так что место уже есть, это очень хорошо!
21.40, 3391 км. Миасс. Сердито проскочили по объездной, по восточной части города. Никаких эмоций.
22.20, 3420 км (553 км от Екатеринбурга). М5. Курс на Уйское. Вот тут очень плотная и разветвленная сеть дорог, главное не ошибиться! Дороги здесь уже гораздо лучше
23.05, 3504. Река без одной буквы – «УЙ». И здесь же – Уйское. Теметь кругом, никаких знаков, хорошо хоть навигатор вроде бы показывает верно, задаю ему ориентацию поэтапно. Вышел, сделал гимнастику
00.25, 3560 км Карагайское
00.45, 3590 км. Верхнеуральск. После него пошли развязки и объездные маршруты вокруг Магнитки. На одной развязке слишком сильно разогнался и едва не вылетел за барьер…
01.40, 3664 км. (797 км от Екатеринбурга) Ташбулатово. Финиш, прибыли к мотел. Ничего не видно, но мне покзалось, что рядом где плеск воды и кстати заметно теплее. Спать, завтра куча дел.
Ежик молодец. Ломался, но доехал. Проверил масло. Все в норме, как и было, так куда же оно девалось раньше???

Дождливый и холодный выезд из Е-бурга
- на горе Волчиха и перед Чусовой были пробки
- стоим у Бисерти. Чай и первый текущий ремонт
- поворот на Р242 на Нижние Серги
- у Артей. Погода кажись только еще хуже, впереди поворот налево-на юг - на Нязепетровск...



Проезд через Старые Арти, дорога далее с асфальтом. Когда фоткал буквально сносило ветром с ног и жутко холодно.
- а вот и конец асфальта. Как выяснилось позднее - до самого Нязепетровска...



Движение и красивые виды на гравийке.
Здесь можно ехать до 60-70 в час...
...однако вид дорожных указателей несколько напрягает...
- поворот на Шемаху. Это уже Челябинская область. Дорога стала сразу заметно хуже



- здесь же профиль трассы стал гораздо выпуклее, стали появляться горы, в одном из мест навигатор показал высоту почти в 600 метров
- на одном из перекрестков обнаружилась граница с Башкирией...
- ...и тут же через 800 метров снова речка Уфа. Здесь же получил от местного рыбака исчерпывающую консультацию и решил ехать на Нязепетровск - Касли
- дорога все уже, поворотов все больше, но зато солнышко появилось, ура!



- Нязепетровск. На въезде очень знаковый знак, ну прям...серпасто-молотастый, только серп почему то погнут. Как и кем - непонятно! Тут решил передохнуть...
- сам город - много очень старой части - частные деревянные дома, хозяева которых как видно усиленно готовятся к отопительному сезону...
- Нязепетровская Плотинка
-а на выезде из Нязепетровск а стоит вообще сумашедший "обелиск" - медведь, а под ним надпись "Медвежий угол"!



Ну вот и снова асфальт...
- начало трассы на Верхний Уфалей - Касли
- на въезде в В.Уфалей
- развилка у Плотинки В. Уфалея - на иткуль - Полевской - Екатеринбург, а нам направо - на Касли
- подъехали к Каслям,
- тут же поворот направо - на трассу на Миасс и снимок на знаковом месте, где мы всегда фотографировались "автостопом" на летних школах физиков.
...ну а потом было темно, был мат, был тяжелый рок с окончанием далеко на юге - у Магнитогорска.

1 сентября 2015. Магнитогорск (оз. Банное) – Уфа. Нулевой трафик на перевалах Южного Урала.

1 сентября 2015. Магнитогорск (оз. Банное) – Уфа. Перевалы Южного Урала.
Ташбулатово, переменная облачность, весьма прохладно, около 7-8, ветер.
До 12.30 пребывание в Ташбулатово. Завтрак. Осмотр в гостях другого ежика. Второй завтрак. Небольшое ТО своего ежика.
…заторможенный утренний мозг освежил звонок Вадима, который уже к 9-ти утра готов был подъехать к мотелю. Знакомство, а тем более заранее назначенная и уже однажды просроченная встреча, требуют ответственности. Поэтому, насколько это было возможно в моём состоянии, по быстрому собрался, но все же не успел. И Вадим терпеливо ждал, пока я допью чашку чая. Но зато поговорили, познакомились.
А когда я вышел на улицу, то просто обалдел – я увидел то, что не мог увидеть ночью: прямо перед мотелем, через дорогу, плескалось большое темно-синее озеро, за которым на горизонте, от края до края, тянулись горы Южного Уральского хребта. А из за практического отсутствия леса это великолепие казалось еще более строгим и утонченным ... Но буквально Арктический ветерок не давал все это посмотреть…
Затем мы сели в микроавтобус Вадима и поехали в его родную деревню по соседству, где меня радушно угостили завтраком с башкирским медом, посмотрели кузов ежика-донора. Однако самый интересный объект стоял снаружи – на улице, где я впервые увидел настоящую «Норму», которых уже казалось и в принципе не должно быть! …но она есть. Уникальный аппарат. Затем Вадим вернул меня к моему ежику, я немного повозился с электрикой, потом завелся. И пока тягучий УЗАМовский мотор прогревался, успел еще раз поблагодарить Вадима за помощь и встречу, договорились встретиться еще, я сел в нагретый салон и потихоньку поехал к Уфе.
Все, что было дальше, последующие 200-250 км, словами описать трудновато – лучше просто посмотреть фото. За все мои путешествия в России я уверенно могу сказать, что этот маршрут оказался одним из самых красивых за всю историю моих поездок. Горы, перевалы, осенний лес, горные речушки, завораживающие повороты с открывающимися все вновь и вновь новыми картинками, пейзажами и панорамами… И опять куда то спешим. На хоккей.
Впрочем, смотрите сам, я всем рекомендую там побывать. Но при этом обязательно еще повернуть от Белорецка на Шульган-Таш. Это одни самых красивейших мест на Южном Урале…
12.30, 3664 км (797 км) – выезд от озера Банное
13.10, 3707 км – первый перевал, высота 855 м!
На спуске случайно поехал по объездной, чего Вадим не рекомендовал. Развернулся, сделал фото, поехал через центр Белорецка. В Белорецке навигатор показывал полный бред, предлагая переезжать через овраги по пешеходным мостикам, но в итоге, как и положено, проехал через Плотинку (ну все как в обычном Уральском городке),и после нее выехал к западной окраине…
13.40, 3724 км (857 км от Екатеринбурга) – Белорецк – выезд в сторону Инзера – Уфы. Фотка у стеллы со сталеваром…
14.50, 3814 км (947 км) – Инзер, АЗС немного долил, так как не лукойл. Проехал еще пару перевальчиков. После пересечения очередной небольшой горной речки со скалистыми берегами, почти на выезде, повернул резко направо-вверх к мечети и встал на одном из «бугорков» высотой примерно в 80 метров, где попил чаю и полюбовался замечательными видами, сделал фото.
Ну просто красота! А тут уже началась осень, на вершинках появились желтые и красные цвета…
16.00, 3876 км (1009 км от Екатеринбурга) - поворот на Тереклы, Архангельский район. Здесь кончаются Уральские горы. Совсем. Сделал прощальный снимок. И начинается предгорная равнина с кучей-кучей-кучей дорог и дорожек, движение резко становится плотным и суетливым.
16.50, 3953 км. Выезд на 4-6 полосную трассу Уфа – Стерлитамак (с аэропортом). Вот тут движуха- так движуха! Все такое модное-модное, новое и покрашенное, с надписями «Велкоме в Уфу» - следы прошедшего саммита.
…так незаметно в общем плотном потоке и въехали в Уфу, где через пару пробок въехали в самый центр, к телецентру и физфаку БашГУ.
17.15, 3987 км от Красноярска ( 1120 км от Екатеринбурга). Уфа. Центр - Башкирский государственный университет. Здание физфака я поначалу и не узнал! Его снова покрыли стеклом. Весь – снаружи. Да еще и с подсветкой. А для соответствия поставили рядом гостиницу «Хилтон».
Вот это – общага – так общага, вот это я понимаю!
По быстренькому припарковал ежика, привел в салоне все в порядок, оделся и с друзьями пешком отправился на хоккей, где Автомобилист играл с Салаватом, причем победил!
А вечером я поехал ночевать в другое место – в район Дёма. Но это уже история – следующего дня.

- вот он- вид с утра из мотеля
- сам мотель
- Вадим и "Норма"
- вид озера Банное с ближайшего пригорка



- выезд на дорогу на Белорецк с Ташбулатово
- первые 20-30 км дорога относительно равнинная, но уже чувствуется приближение гор, вид которых впечатляет все больше по мере приближения...



- ну вот и горы, дорога начинает изгибаться между грядами вершин и скал, постепенно набирая высоту
- еще примерно через 15-20 км Абзаково - место любителей погонять на горных лыжах, но с дороги вид на горнолыжку не очень, но "дыхание" чувствуется
- после Абазаково затяжной подъем, но без всяких серпантинов.
И вот уже почти 860 метров! Я подозреваю, что при гололеде здесь весьма экстремально!
- сразу после перевала менее длинный спуск к Белорецку с открывающейся потрясающей панорамой...



- вид на гору Иремель (если это она - около 1700 м) у подъезда к Белорецку
- на выезде из Белорецка у сталевара
- после Белорецка до Инзера профиль дороги просто завораживает. Одно сплошное эстетическое наслаждение и драйв почти при нулевом трафике!



- высоковольтки кажутся просто игрушечными и непонятно откуда взявшимися ...
- начало Инзера,
- перед ним и между ним (он как то разделен хребетиком и по сути состоит из двух частей) все же был небольшой перевал...
- вторая часть Инзера



- а вот и сама речка Большой Инзер. Видите слева вверху мечеть, сейчас мы к ней поднимемся...
- и вот - виды Инзера со стороны мечети...красота...



- после Инзера дорога не становится менее витьеватой, скорее она еще больше зажимается скалами...
- и вот еще одна высота - 720 метров
- впечатляющие виды дополняют краски осени



- последние скалы...
- а вот и Архангельский район, мы почти спустились с гор
- вот и все, Уральские горы позади, прощальный снимок на фоне отрогов Южного Урала



- а впререди - почти равнинная часть трассы
- переезжаем реку Белая. Быстро, да, всего за 2 часа от Белорецка, а белая сюда идет почти 200 км!
- выезд на шоссе Стерлитамак - Уфа в районе Булгаково
- а вот и Уфа скоро! Поток машин резко возрастает



- въезд в Уфу и опять перед мостом через Белую
- центр, в районе телецентра
- припарковались у физфака БашГУ - и вот его новый прекрасный вид - общага "Хилтон" на последнем снимке справа

Интерактивная карта маршрута: Екатеринбург - Арти - Нязепетровск - Магнитогорск - Уфа