| Страницы:
1
2
3
4 |
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
нестерпимая жара
...на той неделе средняя температура была плюс 7-8. На этой - 35. В тени.
У меня в комнате окна на запад и сейчас дверь открыта на балкон - лестничную клетку, все равно больше 30.
Жара+чето со здоровьем не то+переживания всякие.
Итог: днем максимум час-два на компьютере, вечером 2-3 часа на машине.
Хотя вчера с Димой пробежали таки трусцой кроссик до прудов, где рискнул искупнуться.
Душа дома нет, так как нет горячей воды - со вторника.
...вот всегда у нас тут так, одни крайности...
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
100000!!!!!!! Есть Сто тысяч !!!
...на спидометре.
И что обидно, я пропустил этот момент - когда пят девяток превращатились в единичку и пять нулей!
Как раз к Лехе подъезжал и что-там отвлекло.
Все.
Локальный праздник.
Тем более дали горячую воду и появился душ. 
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
100 000
100 000
Итак, 14 июля 2006 года Ежик пробежал таки Сто тысяч километров.
Сделал он это за три года и два месяца.
Какие основные итоги:
1. Аварии.
- одна крупная – в ноябре 2003 года в Екатеринбурге, на гололеде под 60 км прямой удар по центру – тополь. Сработала страховка КАСКО, выплата 18 тысяч
рублей;
- мелкая – на стоянке легкий наезд левой задней частью на правую переднюю часть ДЭУ летом 2004 года на Байконуре. Обошлись разборками;
- мелкие царапины на кузове: справа у поворотника при въезде в деревне во двор с воротами, справа на заднем крыле – наезд на дерево на природе, оплата
КАСКО - 2500;
- мелкая вмятина у левого поворотника (кто то стукнул на стоянке);
- средняя царапина на капоте (кто то гвоздем на стоянке), оплата КАСКО-2000.
Это все. Нарушений со стороны ОСАГО нет.
2. Поездки и путешествия:
- 2003 год, лето – по Уралу: Е-бург-Чебаркуль-Уфа-Пермь-Е-бург – 2800 км;
- 2003 год, лето – Е-бург – космодром Байконур – Е-бург – 4400 км;
- 2003 год, осень – Е-бург-Краснотурьинск-Е-бург (Северный Урал) – 800 км;
- 2004 год, зима – Е-бург – Москва – Е-бург – 3500 км;
- 2004 год, весна – Е-бург – Москва – Питер – Кронштадт – Москва – Е-бург – 5000 км
- 2004 год, лето – по озерам Урала: Е-бург - Ревда – Полевской – Иткуль –Верхний Уфалей – Касли – Миасс – Чебаркуль – Кыштым – Каменск-Уральский –
Е-бург – 800 км;
- 2004 год, лето – Е-бург – Актобе (Казахстан) – Е-бург – 2400 км
- 2004 год, лето, радиальные быстрые маршруты в день по одному, в течении трех дней: Е-бург – Тюмень – 750 км, Е-бург – Челябинск – 500 км, Е-бург –
Пермь – 800 км;
- 2005 год, лето - Е-бург – Северный Урал – Е-бург – 900 км;
- 2005 год, лето – Е-бург – озеро Байкал с заездом и остановками во всех крупных городах Сибири – 9400 км
- 2006 год, лето – Е-бург – Полевской – Вишневогорск – озеро Аракуль – Касли – Е-бург – 360 км.
3. Поломки и замены деталей:
Кузов, салон, омыватели:
- после аварии – капот, лобовое стекло, радиаторная рамка, передний бампер, передний швеллер;
- обновление прокладок и всех крепежей глушителя (однократно, кроме «пряников»);
- замена стекла «треугольничка» - кто то трахнул дубиной;
- замена дворников ( 4 раза, подборка вариантов);
- замена бачка и двигателя омывателя, оконечников (трижды горел дмижок, плановое улучшение);
- постоянная возня с протечкой воды через уплотнители передних дверей, найдено решение проблемы!
- постоянная возня с прокладкой замка пятой двери (скрип) – найдено решение!
- мелкий ремонт дверцы бардачка справа (трижды);
- мелкий ремонт (регулировка) включения сигнала на руле (одкократно);
- замена ручки рычага КПП (дребезжала);
- чистка внутренностей в задних дверях от песка после пробега по пустыне на космодром Байконур;
- замена зеркала заднего вида слева (авария, однократно).
Ходовая, трансмиссия:
- смена передних амортизаторов (однократно);
- смена всех резиновых прокладок (комплект) на передней подвеске, оконечников (однократно);
- замена "чехлов" соединений втулок рулевого управления (однократно);
- смена шаровых (5 раз);
- смена рулевой втулки (где «сухарь» - однократно);
- смена правой задней полуоси (дважды);
- смена тормозных колодок передних (3 раза);
- замена задних тормозных колодок (3 раза);
- замена тормозных цилиндров (обоих, дважды);
- поломка и замена переднего левого суппорта (однократно);
- переборка и смена подшипника первичного вала КПП ( однократно);
- поломка и замена сцепления (диск, втулки) (однократно);
- замена рычага ручного тормоза (однократно);
Двигатель, системы охлаждения, зажигания:
- замена ремней генератора (более 20 раз!!!);
- замена помпы (после 95 тысяч км);
- замена вентилятора радиатора (был в аварии, после 80 тысяч км);
- замена вентилятора печки с диодами (после 95 тыс. км);
- замена бензонасоса (плановое улучшение);
- замена системы зажигания на бесконтакное (плановое улучшение);
- кап. ремонт, замена средней части карбюратора (заводской брак);
- смена высоковольных проводов на свечи (4 раза – подборка вариантов);
- замена комплектов свечей (более 10 раз, подборка вариантов);
- замена расширительного бачка системы охлаждения (треснул);
- замена бачка цилиндра сцепления (треснул);
- смена шлангов отопителя к печке в салон от двигателя (дважды);
Электрика:
- замена аккумулятора (4 раза);
- после пожара смена подкапотного жгута и всех соединений;
- смена стекла правой фары (авария);
- смена лампочки ближнего света правой фары (авария);
- смена левого переднего поворотника (авария);
- кап. ремонт генератора, в том числе замена «шоколадки» - дважды, диодного моста – одкократно;
- смена лампочки освещения номера сзади (однократно);
- смена реле включения вентилятора радиатора (однократно);
- мелкий ремонт системы ЭПХХ (три раза);
- замена лампочки дальнего света на панели (однократно);
- замена рычага включения поворотниками и дальнего света (обломился после 95 тыс. км. – однократно);
- замена прикуривателя (разлетелись контакты после 95 тыс. км – однократно);
- замена привода спидометра у КПП (после 80 тыс. км, потек, однократно).
4. Улучшения:
- новая система зажигания – бесконтактное (Старый Оскол);
- карбюратор – замена средней части (от Озона);
- оптимальные ВВ-провода (кевлар, медь, силикон - ФинВал);
- оптимальные свечи германского пр-ва, бензин АИ-95;
- новый бачек омывателя с встроенным движком;
- дворники – силикон – графит;
- новая, более совершенная помпа;
- новый бензонасос «Пекар»;
- аккумулятор – выбран вариант типа «Титан- Артика»;
- более совершенные передние амортизаторы типа «Арктика»;
- передние тормозные колодки «Финвал»;
- МР-3 проигрыватель с квадро-системой;
- телевизор;
- внутренняя активная антенна;
- полный комплект чехлов в салоне с подушками;
- противотуманные фары с включением независимо от габаритов;
- возможность забора воздуха из под правого крыла в карбюратор;
- автосигнализация «Инспектор»;
- постоянно в комплекте для дальних поездок: газовая горелка с баллоном, спальник, палатка, имеется также пылесос, электро-насос, универсальный
багажник на крышу.
5. Регулярная эксплуатация компонентов:
- колеса: зимние – радиал, пр-ва «Уралшина» - «Север», летние – радиал, пр-ва «Уралшина» - «Малахит», хватает на два сезона;
- масло – двигатель: «Шелл» полусинтетика, дважды использовалась присадка «ОМКА», плановая замена два – три раза в год;
- масло – трансмиссия: «Тексеко» синтетика, дважды использовалась присадка «ОМКА», замена раз – два раза в год;
- замена воздушных фильтров – каждые 7-8 тыс км (2-3 месяца);
- замена свечей – после каждых 10-15 тыс. км;
- регулировка зажигания, карбюратора – дважды в год (сезоны).
6. Ближайшие планы по улучшению и поездкам:
- глубокая шлифовка и обработка лакокрасочного покрытия всего кузова;
- установка антикрыла;
- установка нового глушителя;
- монтаж новых активных ФМ и ТВ – антенн.
Поездки: август 2006 – по Уралу. Сентябрь, октябрь – юг России, Казахстан.
Стоимость машины при покупке в апреле 2003 года - 96500. Рыночная стоимость на сегодня - 140000.
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
весомое добавление
Да, забыл добавить.
За три года с помощью Ежика я смог заработать более 250000 рублей. С учетом его стоимости, ремонта и улучшений он все равно уже окупил себя более чем
дважды...
|
|
|
Гюльчатай
Фельдмаршал
Сообщения: 1472
Зарегистрирован: 2-5-2004
Откуда: Владивосток
Пользователя нет на форуме
Настроение: ехидное
|
|
Виват однако! 
Можно поздравить тебя и Ёжика с этой знаменательной датой.
И пожелать дальнейших успехов
А список замен по поломке. . . . . Чё-то удивился щас даже. . . . Слушай, он по ходу побольше чем у Утюга моего будет, хотя общий пробег примерно тот
же. . . .
А по поводу цены на машинну. . . . . Ну у вас там и конские цены я тебе скажу. Беспредел какой-то просто. . . . .
Просто у нас те же деньги, 140 - 150 просят за беспробежный НИССАН АД (аналог Ёжика по размерам, только на хэчбэк а универсал, передне-или
полдноприводный, двигателля банз 1.5-1.8 или дизель 2.2) года 1999-2000, только что из японии, с пробегом не больше тех же 100000 км, а зачастую
меньше, в стандартной экономический комплектации. . . . .
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
нормальные цены..
...ИЖ эт тебе не всякое японское фуфло.
...в Е-бурге 5-е сутки штормовое предупреждение - жара и полный штиль.
Уже около 10-ти дней температура под 35...днем дома становится просто невозможно...
|
|
|
Dimba
Винни-Пух
Сообщения: 438
Зарегистрирован: 23-6-2005
Откуда: Красноярск
Пользователя нет на форуме
Настроение: No Mood.
|
|
4 аккумулятора
что то мне неясно... а что с ними не так было, что за три года ты сменил их 4 штуки? у меня на 99-й третий сейчас стоит. (первый сразу после покупки,
второй через 4 года), третий - этой зимой купил. за почти 7 лет.
P.S. смена шаровых (5 раз); - тоже странно. или у ИЖ это больное место?
я родные по весне только заменл.
с другой стороны 5-й стартер уже.. - это в 9-ках большой место...
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
отвечаю и дополняю
Вот стоило написать.
Седня рванули на Чусовское озеро и оторвали глушитель!
гы...
завтра новый буду ставить с широкой никелированной трубой и сеточкой, но не прямоток.
Объясняю по сути:
- акк-ры - причина - сильная эксплуатация в зимний период, ну первый тот вообще фуфлыжный был, "Жигули", умер после первой зимней поездки в
Москву, второй взял у дурга "БУ", тот полгода продержался, потом полтора года исправно работала "Арктика", но этой зимой что-то с
ней получилось тоже не то, то есть две зимы проятнула,на третей че-то надорвалась. Сейчас новый Титан - пока претензий нет.
То есть по сути то - три аккумулятра и это в принципе нормально.
Шаровые. По идее сменил не 5 а 4 раза, потому что один раз одни козлы в мастерской поставили их "насухо" и они слетели через две недели. То
есть так - то - 4.
И как раз третий комплект, перд ними, я угробил после ВНКСФ-11 в Е-бурге - Димон подтвердит что ТАМ БЫЛО на дороге - сплошное обляденение.
...так что по идее - три пары. И это тоже нормально, учитывая какие экстремальные трассы Ежик проходил в принципе.
А стартер кстати один, как был, так и есть
Но суть то не вэтом, а в том, что это все далеется быстро и недорого, в отлчие от иномарок - вроде кажись надежно, но если что, то долго и дорого.
|
|
|
Гюльчатай
Фельдмаршал
Сообщения: 1472
Зарегистрирован: 2-5-2004
Откуда: Владивосток
Пользователя нет на форуме
Настроение: ехидное
|
|
Подтверждаю однозначно! Дорога на Первоуральск была не просто
облядение, эт п****ц полный был.  Поэтому нифига не удивляюсь что
шаровые на ней померли. . . . . Да и Красноярск-Иркутск - тоже пестами смерть подвеске. . . . . Мы там Висту с отвалившимся суппортом видели.
Но с другой стороны. . . . . . От фирмы-производителя шаровых тоже зависит достаточно много наверна. . . . У меня один шаровые достаточно долго
ходили, хотя вроде на дачу при полной загрузке по ущербнейшей грунтовке много едить приходилось. . . . . Следующие - померли достаточно быстро. . . .
. 
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
завтра сделаем фото...
...нового глушителя. ...это что то с чем то!
Метеорологов - к стенке.
Обещали похолодание к четвергу, в ночь со среды...
И чего - ну вот она ночь, настежь балкон, на улице плюс 25.
Ой, не веритца!
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
Экспресс доставка тел на озеро, или купание после жары за 1100 рублей...
...итак, решили мы спонтанно рвануть на озеро Чусовское в 15 км от города. Началось то с того, что я Вове позвонил, а они оказывается уже там...
Пока с Лехой и Таней отъезжали от лицея на другой стороне города, прошло больше часа, в итоге приехали, когда уже темнело...
На, почти самой последней яме, слышу - звук какой то странный...ну ладно, едем типа дальше (причем Таня с Лехой на заднем сиденье играли роль
противовесов - по таким ухабинам мы ползли).
И только подъезжаю к месту где купаемся - Леха сзади орет - стой, стой.
Стою - а глушак то и отпал...
Вот такая примерно дорога, но это еще бродвей, самые хреновые места почему то не сфотали - не до того было.
А на сам то деле там всего 500-600 метров такой дороге, вроде и озеро рукой подать - а попробуй, "подай"...
Добрались, рядом оторванный глушитель
Герой дня...
Великолепная вода и вид на месте стоянки...
...вот ради таких моментов стоит иногда жить. Леха так вообще первый раз в сезон залез в воду
Маленькое собрание
...уехали мы быстро, через час, как приехали...а не следующие день пошли на авторынок и купили новый крутой глушак и потом еще часа три его ставили.
Вот так щас он выглядит
Он не рычит, а урчит, как холодильник, или довольный кот...
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
мощное оружие, бьющее точно в цель!
Кажется такой слоган на рекламе таблеток "Солпадеина"?
так вот, у нас тут в Е-бурге одного парня лишили прав на два года за то, что он утром выпил перед вождением пару таких таблеток.
Причем вынесено решение суда, однако адвокаты сейчас его обжалуют.
Дело в том, что парень тест на трезвость прошел, (ни запахов, движения нормальные) но гайцы зачем то потом у него взяли анализ крови и уже потом
установили повышенное содержание кодеина в крови, а это типа наркотик.
Тому, кто из Е-бурга и знает - что такое улица Блюхера ранним утром в выходные в райне клуба "Снег" - тот поймет - почему гайцы так
вцепились - они там постоянно кого то подлавливают либо под мухой, либо под кайфом, но этот то из дома на работу ехал, у него просто болела голова, он
купил таблетки, в инструкции насчет противопоказаний к вождению нет...
В итоге попутно адвокаты выяснили, что кодеин в опасных для гайского анализа дозах есть в: кофициле, седалгине, пенталгине и даже по моему в
темпалгине...
Ну и чего теперь? Если у меня болит голова, то ограничиться аспирином с цитрамоном???
В общем наша автообщественность тут возмущена до предела и ждет развязки события, поскольку это - прецендент.
...а Ежик после заправки чем то под Тюменью заболел - нет динамики разгона никакой, дергается иногда. Прочистили карбюратор - норма, бензонасос -
норма, проверили на стенде двигатель - норма, переустановили зажигание...
Все равно не то - как будто мотор от Оки стоит.
Есть две вероятности - либо бензозаборник в баке засорился каким то образом, либо (а это выяснилось при проверке) так влияет не работающий вакуумник
трамблера.
Да еще и снова полетел подшипник задней правой полуоси. Стоит то копейки, да менять то вот его - ну гемор просто...
|
|
|
Гюльчатай
Фельдмаршал
Сообщения: 1472
Зарегистрирован: 2-5-2004
Откуда: Владивосток
Пользователя нет на форуме
Настроение: ехидное
|
|
По поводу прав - возмущению нет предела.   А гиббоны в вообще принципе имеют право
брать кровь на анализ или требовать освидетельствования в наркодиспансере если ихние приборы ничего не кажут?
По поводу рывков и потери разгонной динамики - было у меня ну Утюге в июле после первого рейда в начале месяца в Зарубино по офигенно пыльным
перевалам. Но вроде после прочитстки карбюратора всё на свои места всатало
Вакуумник - он то влияет конечно, но чтобы настолько работу двигла сбивать. . . . . Хрен знает.
Можно попробовать при заправке в бак жидкость для промывки всей топливной системы залить. Только их нада выбирать аккуратно, говорят бывают такие,
которые на систему вредне чем грязь влияют.
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
ударники капиталистического труда...
...это я про нас с Ежиком. Уже три дня как вкалываю....блин, но уже тазики обгоняют, плетусь еле- еле, седня вот хорватов подвозил до ночного клуба,
блин за державу обидно, разгона то нету.
Не, сдается мне, это от того, что когда я в Новосиб то ехал - заклиникло новую крышку от бензобака с ключем, ну я ее зубилом вышиб, а осколки пластика
попали внутрь бака, так вот может...седня пытался бензоприемник из бака вынуть - ни фига не вышло - не хватает сил отвернуть дальние болты, очевидно
бак снимать надо, а ямы нету!
А по поводу анализов гайцев - ну тут я не в курсе, но вроде как могут брать, но дело тонкое, не в курсе.
|
|
|
Гюльчатай
Фельдмаршал
Сообщения: 1472
Зарегистрирован: 2-5-2004
Откуда: Владивосток
Пользователя нет на форуме
Настроение: ехидное
|
|
Действительно обидно блин, когда у тебя 1.7 л, а тебя всякие тазоводы с 1.5 обгоняют. . . . .
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
тьфу-тьфу-тьфу...Ежик вроде побежал.
вчера ночью по Белинского волги делал как динозавров, тазики надежно позади, иногда сопротивляются 8-ки и 9-ки, плюс хорошо отрегулированные 10-ки.
Уж и не знаю почему. Заменили вакуумник трамблера, а вообще все мастера из бокса на Вишневой уже озадачились шо за хрень такая - выхлоп идеальный,
компрессия в норме...
Ну пока вроде едет и ладно.
Посмотрю, если так и не взлетит (а уже почти летает), то вскрою бензобак...
...подхватил саморез, попытался выкрутить - шипение. Ан нет думаю - пусть торчит, так примерно 50 км и гонял с саморезом. Потом ночью приехал на
монтажку, убрал. Это преимущество однокамерок, если была вторая камера, то сжевал бы нафиг и ехал на сдутом колесе.
Порекомендовали перейти на 14 дюймов. Надо подумать...
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
Ежика преследуют проблемы
Сегодня сгорел стартер.
Точнее не выключался после запуска.
...вот блин.
|
|
|
Гюльчатай
Фельдмаршал
Сообщения: 1472
Зарегистрирован: 2-5-2004
Откуда: Владивосток
Пользователя нет на форуме
Настроение: ехидное
|
|
Во блин. . . . 
Шевелится подлая мысль - посмотри замок зажигания прежде чем новый ставить. Ну ибо потому что такая хрень бывает когда там не размыкает цепь на
тяговое реле даже когда ключ отпускаешь. . . . .
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
да, расстройства и перепады...
вчера, в последний день лета пробежал символичный кросс. 5 км, под дождем, но получилось прикольно...
Вооот...но было тепло.
Кстати, у нас тут опять перепады погоды - пришел супертеплый циклон с югов - следстве недавней жары под Краснодаром и Ростовом.
Вчера дождь, плюс 16, а сегодня уже солнце, плюс 28(!!!) и почти 90% влажности. Фигассееее....
Потом поехал на Ежике вечером и где то в районе часа начи вот эта фигня со стартером и произошла - сначала эпизодически появлялся шум, я не мог понять
откуда (при запуске двигателя), а потом как то исчезал сам собой...
Ну а под конец просто не исчез. Открыл капот - слышу - стартер.
Че делать - рванул на стоянку домой, пока ехал - он и задымился (где якорь)...
...так что все равно менять.
Вот вопрос - от чего он не выключился то?? Ну ключ вряд ли - может с реле - залипло там что-то?
Ладно, все равно надо разбираться, причем резко, времени мало.
...хотел тут за свой экспериментальный сайтик видовой взяться - "Екатеринбургский трамвай", да придется отложить...
...побывав во многих городах России я убедился, что трамвай в Екатеринбурге - это что то особенное - некое произведение искусства, всегда чистые и
быстро ездят.
...на 95% наши трамваи - чешские. Остальные 5% - своего производства, называются "Спектр"....
подробнее чуть позднее, побежал за стартером
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
2-3 сентября
2 сентября 2006 года. В Екатеринбурге снова лето, да еще какое! Говорят, что это пришел теплый воздух с Югов России, где еще недавно была страшная
жара. Да такая, что в Краснодаре народ оставлял тапочки на асфальте – в тени до плюс 38.
У нас конечно не столько, но сегодня ночью спал с открытым баклоном – плюс 22, а сейчас днем 28-29. Ходим снова в шортах. …замечаю у некоторых
прохожих взгляд на мои волосатые ноги. Не, все таки консервативный у нас народ на Урале в этом плане – ну хоть эпиляцию не делай. Не, с ориентацией
все ок, просто – ну чего смотрят-то? Ну жарко мне!
Вчера полдня ушло на покупку и установку нового стартера. Инсталляция прошла успешно, удовольствие обошлось в 1850 рублей. Мдааа…опять потери, хотя,
если быть объективным – 3,5 лет службы и почти 110 тысяч пробега – это хороший результат для отечественного дивайса.
Сразу рванул с Ежиком работать и в первый же вечер-ночь удалось отработать 40% стоимости стартера. Давненько так не катал: меня швыряло от ВИЗа до
Химмаша, от ЖБИ до Юго-Запада, даже на Эльмаш попал. Клубы, клубы, клубы: Снег, Паркинг, Карабас, Водолей, РА, Табакерка, Арт-кафе….вот блин. А тут
еще к новенькому пришлось подъехать – в стиле «Кафе-блюз», такого я еще не видел.
Народ тащится – тепло, комаров нету, море пива и красивых девушек.
Блин, все, достало, как будут бабки – сам пойду по этим местам!
…если учесть, что я не люблю курить при движении (есть некурящие пассажиры), то можно оценить плотность графика – перед началом движения я закурил в
20.25. Второй раз я сумел взять сигарету только в 1.40!
…2 часа 20 минут. Позади почти 6 часов сумасшедшей работы и 140 км движения по освещенным и менее освещенным улицам этого странного и непонятного
мегаполиса, который и вовсе не собирается спать даже в это время…
Но во дворе, где вокруг деревья, палисадники, и горят огоньки у входов в подъезды, да еще габариты Ежика - относительно тихо. Только группа студентов,
снимающих квартиру в соседнем подъезде, орет на скамейке песни из репертуара группы «Биттлз».
А я включаю свою любимую волну, открываю пиво и целый час наслаждаюсь музыкой и ночной прохладой…
p.s. на следующий вечер, перед выездом на работу помыл Ежика под звуки живого концерта Агаты Кристи и Бутусова...оказывается в километре от моего дома
- в ЦПКиО был концерт, причем "даром"...ох и народищу то было!
На снимках:
Вот они - подлые стартеры. впрочем один уже старпер...
завершение инсталляции - стартер на месте...
...и Ежик снова на работе.
Основная точка отправления по маршрутам в Екатеринбурге - напротив Дома Кино.
А строительство небоскреба продолжается - идет 6-й этаж
Вот так вот в сентябре, в Е-бурге, народ тащится в дендропарке на берегу Исети
...а какой чувак то модный на колокольне!
|
|
|
Гюльчатай
Фельдмаршал
Сообщения: 1472
Зарегистрирован: 2-5-2004
Откуда: Владивосток
Пользователя нет на форуме
Настроение: ехидное
|
|
Заработать за вечер 40% от стоимости стартёра – позитивно блин. Рад
за тебя.
А я вчера тоже всё утро, часов так с 11 и до 2 из-за руля не вылазил. По строительным магазинам всяким мотался, жрачку по базам на неделю втаривал,
отвозил не ИФИТ доску под маркеры, которую на школу брал. Кстати прикол – забирал её с ИФИТа в июле под дождём конкретным, и вчера привёз тоже под
конкретным дождём. И это при том что дожди у нас с начала июля и по сей день были не так уж часто.
Да, прикол вчера был. Бенза мало с утра было, а на заправку заехать забыл когда из гаража выезжал. Ну и всё утро так – то некогда, то ещё чё-то. . . .
Короче фиг с ним думаю, заправлюсь когда в гараж буду ехать. Вроде ровно всё, еду уже в гараж, на спуске от Гайдамака к Луговой смотрю – стрелка
тахометра на 0 лежит. Ёпть. . . . . Заглох. . . . Завожусь, секунды через 3-5 опять. . . . Тваю мать. . . . . Бенз кончается реально. . . . Короче,
на заправку закатывался уже по инерции. . . . . А потом заводился минуты полторы, пока весь воздух, насосавшийся в бензопровод не выкачало. . . . . .
Зы. . . . . . .
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
а жизнь кипит - где то рядом
Да, без бензы лучше не ехать, я после истории под Тюменью щас как только лампочка мигает - на заправку.
...вчера Ежика мыл под музыку Бутусова и Агаты - оказывается тут концерт в ЦПКиО халявный был, всего в километре от дома, все слышно. Нароооодищууу...
Короче, господа любители хоккея!
Поздравляю с официальным открытием старой-новой площадки (бывший ледовый дворец спорта) - Культурно-Развлекательного Комплекса "Уралец" (для
прикола - ДИВС у нас называется "Уралочка".
Сейчас там идет турнир хоккейных мужских команд области, играющих в всышей лиге.
И о чудо! Что я вижу - воссоздана команда "Автомобилист", которая также в этом году будет играть в всышей лиге.
Высшая, это конечно не суперлига, но все - же, в этом году нашу область в высшей представлять будут сразу пять (!!!) команд: Екатеринбург -
"Динамо-Энергия" и "Автомобилист", Серов - "Металлург", Нижний Тагил - "Спутник", Новоуральск -
"Кедр".
На снимках - антураж обновленного ледового дворца, играют Автомобилист со Спутником и старая забытая форма "Авто"...наконец то!!!
...после хоккея случился забавный эпизод - ко мне в Ежика посадили два друга - марроканец (!) и кореец(!!!) девушку из Нефтюганска...во блин поэзия то
где!
|
|
|
MTV
Студент
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 9-4-2006
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Умо-по-Мрачительное
|
|
Отдельное горячее поздравление...
Старо-новой "Уралочке" и воссозданному "Авто..."!
Аж ностальгия пробила "Слезы градом, клава чуть не уплыла!.."
Вся молодость прошла на пару со Дворцом и "Автомобилами"! Сколько было презентовано фирменных клюшек и шайб!!! И не только презентованных...
Да, есть чё вспомнить!... 
Надеюсь, Шура, выползем, наконец, на лед нынче, тем более сезон открыт. Все-таки с того года собираемся...
Жила еще во Втором 1000-летии... И по сей день, вроде бы...
|
|
|
teapot
Самый главный
Сообщения: 4487
Зарегистрирован: 19-4-2004
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Без эмоций
|
|
так дафай...
седня в 18.30 играет Динамо-Энергия с Авто и закрытие турнира.
Вход даром.
|
|
|
MTV
Студент
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 9-4-2006
Откуда: Екатеринбург
Пользователя нет на форуме
Настроение: Умо-по-Мрачительное
|
|
Шура!
Дык на лед или... купаться?!! Уже же определись, пож-та, дарагой! Чего
брать-то с собой: коньки или купальник с ластами?!!
Жила еще во Втором 1000-летии... И по сей день, вроде бы...
|
|
|
| Страницы:
1
2
3
4 |
|
![[*]](images/xpsilver/default_icon.gif){kind=icon}
